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oui mais tu parles de technique qui ne m'est pas accessible. Merci en tout cas.

Bon, je vais essayer d'en trouver d'autres... mais les sites marchants ne sont pas très prolixe sur les détails...

Je suis allé vérifier... 4mm... donc x2 j'ai 2mm de trop.. je vais poser une question de néophyte: on peut réduire? poncer? vu que c'est prévu pour etre justement résistant j'ai des doutes, d'autant qu'il faut garder une certaine planéité... non?

ah oui pas con... je pensais, 1,6mm... aahahahah no comment!

Salut J'ai une flasque de frein leleu de 70mm. J'ai acheté des machoires neuves de 70mmx16mm. Je ne sais pas à quoi correspond le 16mm dans la description, j'imagine que c'est l'épaisseur des garnitures... J'ai donc pris les moins grosses. Je les monte sur la flasque, Nikel. Au moment de les rentrer...

Désolé pour la réponse tardive, j'avais perdu mes accès au forum.. le stress
MErci pour tes précieux conseils, je vais attaquer.

G

ma restauration de la AV33 je l'ai faite à la main avec de la laine de fer 0 et du mirror, redoutable.

cela dépend de la rapidité. et attention c'est Chlorhydrique pardon... oulalala la boulette.
pour les boulons je mets 1/4 dheure. dans du "pur" (version du bidon de Leroy...)

yes en voila ! https://drive.google.com/file/d/1-dzf0OE01gGjOUv-7wa3FDI3bwmwxhfB/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1-g9YquByEFl19ju8YR0U-AghAzaSax75/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1-r332u9EKiF-tWSVUT-gIaeQKU_PANh9/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/10b7...

bon j'ai démonté, tout nettoyé, tout regraissé... même symptôme... arg

si tes jantes sont en acier, l'acide sulfurique va plus vite. mais que pour de l'acier hein ! sinon ça ne va pas bouffer que la rouille.

lainlain41 a écrit : ↑18 mars 2021, 19:50 Bonjour guitou,

Tu réponds à un message d' aout 2020. Peut être que dans ta config des messages l'année n'apparait pas.

oui j'avais réactualisé

vu comme je galère sur le dernier cerclip du fond (celui qui bloque la flasque) je crois que le graisseur est nécessaire

G.

on peut rouler sans ou faut que je répare?
en gros je refait le pas de vis et remet un graisseur?

G.

Salut
C'est bon, j'ai bien le cm en appuyant. PAr contre je me rends compte que le graisseur est défoncé. Je vais tout démonter pour voir l'état du roulement à aiguilles. je te remercie pour tes conseils, piste, aide. je vous tien informé.

Guillaume