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J'ai pris le temps de nettoyer le carbu, dénoyer la bougie et vidanger complètement le réservoir. Ensuite, sur vos bons conseils, deux joints à l'échappement + mélange 2% à l'huile semi-synthèse. J'ai roulé quelques kilomètres avant de constater qu'il y a toujours une fuite à l'échappement mais très...

Le mélange actuel est-il le même que celui utilisé lors de l'essai chez le vendeur ?

Pas de risque de rouler à 2% avec une segmentation neuve ?

Effectivement ca aurait pu mais c'est le cylindre qui a été abimé (j'ai du mal à comprendre comment d'ailleurs).
J'ai essayé avec deux joints de tailles différentes, je vais voir avec deux joints identiques.

Merci de l'aide

Autant pour moi tu as entièrement raison.
Oui l'écrou est vissé à fond et écrase bien le joint en cuivre

Bonjour à tous, Grace à vos nombreux conseils la M7 est à présent entièrement remontée. Il est venu le temps de l'essai routier. Mélange à 4% car segments neufs et c'est parti. Ca cafouille un peu mais ca démarre dans un bruit caractéristique du 2T jusque là inconnu pour moi. Je fais le tour du pâté...

Bonjour, Je vous sollicite pour un problème visiblement peu courant d'après mes recherches sur le net. Une masselotte de mon embrayage est grippée sur son axe (plus précisément sur la "colonnette" dixit la RMT). IMG20210718201823.jpg Mais sérieusement grippée, malgré dégrippant/chauffage/p...

La pince à dénuder ne va pas apprécier, elle est prévue pour couper la gaine plastique qui entoure le fil de cuivre et non pas pour de l'acier... Une bonne pince coupante pour la gaine, ensuite un petit coup de lime ronde, très fine pour ébavurer. Les alliages utilisés sont les mêmes pour une pince...

Perso j'utilise une pince à dénuder, celle-ci : Je trouve que ca fonctionne plutôt bien, et c'est un outils qui n'est pas usage unique puisque que c'est à la base pour l'électricité.

Je reconnais que l'idée m'a traversée l'esprit, mais en appartement les zig-zag sont limités au balcon. Et puis si c'est pour récupérer mon tambour reconditionné mais que la mob soit passée par la fenêtre pas sûr que ce soit rentable

Ta chaine s'use (et s'allonge) de même que le pignon. Si tu montes une chaine neuve sur un vieux pignon ca ne peut pas coller. Le pignon est peut-être en bon état mais il désormais usiner pour une chaine qui elle aussi a vécue. En montant un pignon neuf ton problème sera probablement résolu. Ta nouv...

Bon la photo parle d'elle même, il va falloir changer les garnitures d'embrayage. IMG20210425143708.jpg Comme les freins, j'ai (bêtement) pensé qu'il fallait "juste" acheter la pièce neuve et en 10 minutes l'affaire était dans le sac. Et beh je me suis bien planté. Sur le forum j'ai lu qu'...

Chouette ta mobylette, effectivement le rose est assez rare. Je refais moi aussi une M7 (modèle ranger beige) en ce moment mais je n'ai repeins que le guidon et porte-bagage en noir à la bombe, faute d'un vrai équipement pour faire une peinture propre sur le cadre. Les stickers "7" sous la...

Je roule toujours avec mon équipement de moto (cuir, casque intégral et gants piste) et pas comme un fou furieux. Je tiens à respecter la règlementation, autant on sait râler quand elle ne nous arrange pas mais il faut reconnaitre que ca permet de limiter le n'importe quoi général. J'ai vu beaucoup ...

C'est ce que je me suis dit un moment. Mais après recherche dans le dico, les mots "serainque" "faulant" et "ralanti" n'existe pas. Et pis ca coûte 5sec de se relire avant d'envoyer le message...