Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France

Hello,

Oui je trouve ça plutôt sympa aussi

Voilà les photos

Vous pouvez regarder ça https://motobecane-club-de-france.fr/document/telechargement-restreint/mpr-sp94tt.pdf Attention les ingénieurs motobécane étaient des adeptes de l'amélioration continue et a priori ce n'est pas exactement celui qui correspond à votre machine. Une identification grâce au numér...

Ca y est, elle tourne ! Au final, j'ai presque remis toutes les pièces d'origine. Juste un condo magique et un variateur à galets(mais je risque de la repasser sur le vario d'origine incessamment sous peu). Merci pour vos conseils! Une petite photo de la belle(plus qu'à fixer la bulle:-)) IMG_202112...

Bonjour, J'ai récupéré une bulle Vetta pour ma SPR qui a le gros phare rectangle. Malheureusement je n'ai pas les vis de fixation. A priori il suffit de remplacer les vis de fixation du phare par des plus longues et j'imagine de mettre quelques rondelles de caoutchoucs pour faire entretoise. Est-ce ...

Ah si ça je change(les spis ont cassé au démontage de toute façon comme le soulignait cateralp) mais je garde le vilebrequin, le cylindre, le piston et la culasse. J'ai monté un condo magique made in Fluky et j'avais acheté un variateur à galet Lauter mais je viens de voir certains posts de SP93 sur...

Après de nombreuses recherches le plus simple c'est eBay en utilisant la ref catalogue(ça doit être le 14819 pour la lettre N) mais il faut être un peu patient. Après l'avantage de la N c'est que c'est un diamètre de 39 pile poil donc si tu ne cherches pas une pièce d'origine il ya pas mal de marque...

Ah oui dis donc, c'était sans doute normal du coup. J'ai suivi vos conseils et j'ai amené mon moulin chez un des spécialistes référencés sur le site du MCF. Il m'a confirmé que pour lui tout allait bien, juste les segments à remplacer(en plus il s'est occupé de me les trouver). Je devrais récupérer ...

Bonjour à tous,

Ma SPR est équipée d'un carbu Gurtnet AR2 12 réglage 676 avec un diffuseur non démontable a priori. Est qu'il ya une technique particulière pour le nettoyer ou juste un bon coup de soufflette doit suffire ?

Je suis bien d'accord avec toi et dans mon cas c'est pas du fanatisme de l'origine. C'est juste que si c'est pas cassé, pourquoi le changer et ces problèmes de références pas claires créent des réactions en chaîne. Le vilo c'est pas le pire et certains sites te préviennent qu'il faut soit le couper ...

J'ai déjà investi dans du made du "made in Fluckyland". Le condo se pose nickel, le cable est bien protégé, même la notice de montage est nickel. Merci encore! Pour le reste, j'ai pas 14 ans mais je suis un puceau de la mécanique :-) Mon pétage de plomb vient de la tentative de me faire un...

Je comprend la logique business des sites, ce qui m'énerve c'est que naivement on puisse se dire je vais passer par un site "spécialisé" plutôt que par eBay ou le coincoin pour prendre des pièces et que quand il annoncent un type origine et une compatibilité avec certaines machines, on pen...

Je galère pareil avec les pièces détachées pour une SPR honnêtement c'est l'enfer. Les gars du Motobécane Club de France, vous êtes géniaux rien à dore toujours prêts à filer un conseil voire un coup de main, Big Up! Mais pour ce qui est des fournisseurs et de la nomenclature des pièces c'est pas fa...

dsolé pour le bazar dans l'insertion des images

Je l'avais vu ce carbu mais d'après ce que je vois la mienne correspond en tous points à celle de ce catalogue. IMG_20210529_163023.jpg Du coup le carbu d'origine semble bien être le AR2 12 réglage 676. IMG_20210529_163023.jpg Mais merci si le 23 c'est du 56 ça veut dire que le 22 c'est du 54, je va...

J'ai récupéré la machine avec un gicleur non identifié (il ya juste un numéro 2), comme il est suspect et que je suis en train de tout nettoyer pour remonter au propre, j'avais pris un gicleur de 54 Gurtner qui avait l'air d'être celui qu'il fallait d'après ce que j'avais lu. Je découvre juste toute...