Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France

Quand j'étais jeune et fauché, j'utilisais ce système, faut juste faire une petite division en fonction du bras de levier ; par exemple, si tu veux serrer à 1,5m.kg et que ta clé fait 18cm, tu tires de 8,3kg sur le peson (1,5/0,18) ; c'était "assez" précis mine de rien. Verification-cle-d...

Hello

Alors, tu en est ou ?

Hello Oui je sais que l'idéal c'est d'acheter de l'origine.. Mais par chez moi il n'y a plus de bourse.. la dernière de Cambrai a été annulée pour cause de plan Vigipirate :x Et par internet je me suis déjà fait avoir sur l'etat, je préfère contrôler de visu J'y suis presque avec des feuilles roulée...

Idem

Bonjour Idem j'ai acheté un nouvel embrayage DIMOBY sans variateur AV7, et la cloche ne rentre pas aussi profond que celui d'origine :( 5 mm sur la soie du vilebrequin..et 2/10e en D Savez-vous où je peux trouver une fraise avec le degré suffisant, pour rectifier la cloche..? Ou faut-il y aller à la...

Re

Pb résolu, le joint de pipe etait partiellement effrité d'ou une prise d'air

Pourquoi ai je laissé celui d'origine

Hello Bon, avec le bon flotteur , il ne démarre plus J'ai même acheté un gurtner neuf , idem..bougie sèche..même au nettoyant frein 🤔 etincelle nickel, calage tjs à 1,9mm Je vais tester l'etancheité du moteur afin d'éliminer la prise d'air ..et revoir le repostionnement de la pipe Je vous tiens au c...

Fluky a écrit : ↑25 sept. 2023, 07:31 C'est un moteur très très mou.

Le mien est tonique mais il est vrai que j'ai mis un nouveau cylindre.. de Mauger , qui a de meilleures performances que celui d'origine

Grâce à lui je n'ai pas besoin de pédaler pour démarrer ni même dans certaines côtes.. une fois le rodage terminé

TobecMania a écrit : ↑21 mai 2023, 20:04 Toute les machines sans variateur il faut aider au démarrage avec un coup de jarret 2 ou 3 tours de pédalier c'est comme ça
A moins de peser 45 kilos...

Hello

Si c'est bien réglé ça démarre au quart de tour

phipat a écrit : ↑19 août 2022, 15:14 le moteur de plus prés

J'adore la flèche gravée sur le VM pour le desserrage..
J'ai pas de mémoire ,j'ai fait pareil au marqueur et j'ai pris une photo

Merci Larosaie

J'ai regardé ,le puits du flotteur n'est pas encrassé

J'attends avec impatience le bon flotteur

Merci Pierre Oui je l'ai vu 😉 j'ai parcouru le forum avant de mettre mon message.. je reste persuadé que ce n'est pas le bon flotteur et donc le niveau de cuve n'est pas le bon J'ai commandé un flotteur en cuivre qui correspond à la référence de mon carbu La longueur est la même mais moi j'ai un dia...

S'il était sale, ça ne marcherait pas avec la cuve remplie

Bonjour à tous J'ai un petit souci avec mon carbu moteur AV7 sur N40T Le moteur ne veut pas démarrer avec le flotteur , par contre quand je remplis bien la cuve sans mettre le flotteur ni le chapeau.. elle démarre.. À part un pb de flotteur, je ne vois pas..donc un manque d'essence dans la cuve Vous...

Titonio56 a écrit : ↑25 août 2023, 08:47 Bonjour j ai une valeur autour des 10 ohm sur une bobine interne haute tension, je trouve cela élevé ?.merci salutation

Hello

Non, les valeurs de Fluky sont les bonnes..bizarre tes 10 Ohms