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ok merci

J'ai essayé aussi de mon côté mais sans succès et comme on l'a déjà dit le temps passé pour un résultat médiocre voir pas exploitable !
si quelqu'un trouve je suis preneur (environ 150 fiches a faire)

tu as tout bon Denis

Bonjour
une question a propos de la phrase de l'ANTS : Bonjour, Nous n'acceptons pas les certificats "barré rouge" (qui sont incomplets).
avais-tu rempli ta fiche des mines avec ton numéro châssis et moteur ?

Oublie le numéro moteur, il ne sert à rien pour l'immatriculation. Pour le numéro de cadre tu sais déjà que les deux premiers chiffres sont 49, les 4 derniers semblent lisibles, et un coup de papier de verre ou de brosse métallique devrait te permettre de le lire en lumière rasante. 99 Pierre pas 4...

il suffit de poster tes numéros dans la rubrique identification et je te répondrais

Sur les miennes la date de 1ere mise en circulation est de Avril 2020 (réalisées pendant le confinement) et j'avais le même dossier que Chewie.
peut être la même personne au bout de la ligne.

Je trouve dommage qu'ils estampillent les pages de leur logo… sur des produits qu'ils ont piqués sur d'autres sites (sans estampille). Par exemple le catalogue ZS qui n'est qu'a un endroit physiquement et qui n'a été distribué QUE par le MCF ! https://motobecane-club-de-france.fr/document/telecharge...

stren54
tu trouveras les dites fiches ici :
https://motobecane-club-de-france.fr/do ... _D55TT.pdf
ou la si c'est un modèle italien
https://motobecane-club-de-france.fr/do ... Italia.pdf

A+

salut a tous il existe une feuille des mines pour cette D55TT qui est homologué route sans clignotant il faudrait que tu me donnes ton numéro de châssis que je vérifies l'année, mets tout ca dans un post identification SVP. Pour info j'ai fait quelques CG mob dernièrement (j'étais un peu en retard l...

Salut
oui service toujours ouvert.
j'ai réalisé quelques demandes (vous connaissez c'est toujours le cordonnier…) le 06 Avril et je viens de recevoir les CG temporaires.
A+

Ce numéro ne correspond pas a la numération pour l'homologation.
pour la série non homologuée l'usine suivait avec le numéro de moteur puis pour l'homologation le suivi était fait avec le numéro gravée sur le châssis.

A+

3 pour moi

Salut Effectivement avec le depart des festivites d'hiver a Saint Quentin les bénévoles du musée vont avoir du boulot. Je vois ce que je peux faire avec des machines du musée mais si je suis seul .... C'est tres bien de demander des bleues mais il y en a d'autres dans la gamme hein Denis ? J'ai dema...

Nous avons eu droit à une exposition sur Coulommiers (77) du village des métiers d'antan avec un représentant du musée Motobécane lors de la fête de la st Fiacre , une belle palette de vélos anciens étaient en exposition et un beau stand de vieux outils agrémenté d’explications pour les plus jeunes...