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effecrivement ce que je voulai savoir cest sortir le guidon de la fourche sans toucher les cages a bille mais pas facille merci de ton conseil cdt claude

bonjour après réflexion la nuit porte conseil ,effectivement je vais séparer la fourche du guidon et ne pas toucher aux coupelles les regraisser, je vais suivre ton analyse ,je profite du moment y as t.il une référence pour la peinture jaune paille ;cordialement claude

Bonjour merci de tes précieux conseils et je pense que je vais laisser monter et la passer au sablage comme ça puis j’enlèverai la rouille sur le guidon après . Bon week end . Je te tiens au courant pour le résultat. Merci. Claude

bonjour non je n.arrive pas a devisser la coupelle du bas ou se trouve les billes je voudrai savoir si c est bien visse ;du coup je ne peut pas enlever la fourche .si une astuce ou une idee je prend bonne journee a toi claude

bonjour a tous je possede une AV43 j'ai commence a demonter mais la je bloc sur la fourche non telescopique ,j ai devisse premiere coupelle avec les billes mais pour celle du dessous est elle vissee ou passi quelqu.un peut me renseigner merci

bonjour j ai change bobine condensateur rupteur et fil de masse

bonjour en fin de compte j,ai refait l allumage du coup elle tourne comme une horloge bonne soiree

bonjour a vous tout d abord merci pour vos conseils mais a plus y regarder il y avait un probleme allumage du coup maintenant elle tourne bonne journee

bonjour merci de ces précieux conseils, je vais me mettre à l’oeuvre je te tiens au courant, bon dimanche.

bonjour a tous ;nouveau venu au club ,mon probleme est le suivant :j ai acquis une AV 88 elle ne veut plus démarée carburateur gurtner AR 2 12 cuve propre ,flotteur bien en place bougie avec petite flamme,gicleur propre ,cable bien dans le boisseau l'essence coule par le pot et la culasse quelqu,un ...