Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France

A la question de Demicaille, la boite de 94TT appartient à la seconde génération de boite relais et peut se monter sans aucune difficulté sur sa 99z.

Le fait qu'elle soit garée en pleine rue, à la vue de tous, ne la protégera pas du vol...surtout avec l'attache (dans le premier et le plus simple sens que ce bidule recouvre) qu'on voit sur la photo!!! Il faut pas 3 minutes pour "péter" ce truc! A propos, j'ai essayé ce modèle de machine ...

La boite de 99é a été montée sur les 92, 93, 94 et LN75...j'en oublie certainement d'autres...Cette boite (de 94TT) se monte sans encombre sur une 99z. Il faut juste récupérer le silentbloc monté d'origine sur la boite de 99z, le monter sur celle destinée à la 99z. C'est tout.

Effectivement, cette usure progressive de la boite relais (bruits, fuites d'huile) est beaucoup plus courante que le blocage franc, net et soudain de la machine comme vécu par Demicaille! Je n'avais jamais entendu ça! .D'habitude, c'est le pignon interne en alu qui se "bouffe", jusqu'à ne ...

J'ajoute que le pignon de sortie de boite (transmission chaine à la roue arriere) est identique en nombre de dents, malgré ce que j'ai pu lire ci-avant.

Ells sont semblables. La seule chose qui "change", c'est le pignon de chaine "vélo" (à l'intérieur de la boite), d'avantage démultiplié sur la boite de 99z. En langage clair, tu pédaleras moins dur pour démarrer le moteur si tu t'équipe d'une boite relais de 99z. Ensuite, il faud...

Se contenter de cet "antivol" de direction quand tu vas acheter ton pain? J'espère que tu habites dans un endroit calme...sans trop de problèmes de délinquance. Car cet "antivol" se contente d'un modeste coup de pied pour céder :mrgreen: . En réalité, c'est la patte qui se trouve...

De toute façon, tu ne pourrais pas la gonfler avec la seule pose d'un 15. La 99z posséde, dans son cylindre d'origine, des transferts et une sortie echappement de petite taille, avec des diagrammes peu ouverts. De plus, comme je l'ai dit, par conception, ce moteur n'a pas besoin d'1 gros carbu pour ...

Ah, ça c'est vrai! distinguer un réglage pauvre d'un réglage riche aux bruits émis par un moteur est difficile! Le plus simple reste cependant le contrôle de l'état de la bougie (couleurs diverses et résiduts) qui varie selon les tailles de gicleurs montés...

Avec l'expérience...d'un 15 dellorto EFFECTIVEMENTposé sur une 99z et pas à partir de phantasmes, ou de reflexion pseudo-scientifiques, sur une machine ayant fait les aller-retours au travail: gicleur dellorto de 62. Au-delà, (testé): bougie noire de suie. Ah, autre chose en passant: sur la 99z, pas...

Titre: "Cady qui n'avance pas". Pourquoi, un Cady "ça avance"???

Pense peut-être à changer les 2 silentblocs de support moteur! Ils ont l'air en triste état

On a effectivement monté sur cette 93 un cylindre qu'on "avait sous la main". Sans doute le cylindre pour 93 d'origine possédait-il des lumières à peine plus grandes (machine à boite relais et carbu de 13), mais si cela ne trouble pas ton âme de puriste, tu peux le laisser tel quel dans la...

Attaquée par les rats!!! Même eux s'interressent et aiment les Motobécane

Regarde le décompresseur (soupape trop tendue ou déteriorée). Quand tu tournes le moteur à la main, écoute si tu as un chuintement, caractéristique d'une fuite. Moi, avant de remonter, je veille au plan de mes demi-carters pour assurer une bonne liaison avec l'embase du cylindre. Sinon, tu as monté ...