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Hello ! 1) c'est normal 2) sens normal (tu ne pourras pas aligner ta courroie si tu le monte en inversé). 3) si si, ça devrait aller. 4) à rien dans ton cas : c'est la gorge qui reçoit le circlips qui tient le vario d'origine. 5) aïe aïe aïe :lol: Non ce n'est pas normal. Normalement c'est plutôt bi...

Le "NNP rouge flamme métallisé" qu'on trouve sur les clio 4 est proche.

Oui, j'aime bien aussi !
Le modèle semble "inspiré" par la Honda MD90

Bravo pour la restauration !

ok, fausse piste.
Avec ton manchon très souple ça marchait bien ?

Avec ta durite transparente reliant les 2 sorties, tu as bouché les 2 trous de mise à l'air de la cuve...

Photo prise à Maule, non ?
La Volvo derrière est à mon père

Nico76 a écrit : ↑19 nov. 2022, 20:03 Je crois que tu vas être bon pour lui faire une bonne saignée à la Dremel en s'arrêtant à un poil de cul de la soie de vilo, un coup de burin dans la saignée pour soulager les tensions et l'écarter.

+1

Et/ou ZX !

Tout bon !
Le 62 devrait être une bonne base.

J'en ai eu une à l'époque (sur 103). Il y avait un axe spécifique, plus long, livré avec. Mais à part ça tu as tout. Pas de notice mais il n'y a rien de bien compliqué. Tu la montes sur quoi ? Il y a 2 patins (les 2 plus courts) qui appuient sur la cloche et qui servent pour le démarrage à la pousse...

Oui. Trop longue, mais idéale avec un Malossi variotop.
Photos là : http://forum.tobeconline.fr/viewtopic.p ... 2&start=80

Pour avoir essayé a peu près tout, je conseille la gates boost 21404, dispo chez Cardy.

sp93 a écrit : ↑07 nov. 2022, 20:19 20 euros c est que le piston !

Au temps pour moi ! La vache, même en Chine c'est cher maintenant, on est pas sorti de l'auberge

Oui, pour "passer" de tels diagrammes, mieux vaut avoir une boite de vitesse... ou de la cylindrée (ou les 2 ) ! Avec un 47mm, en vario et pot d'origine ça passe

120°à l'admission d'un AV7 est encore loin du maxi, surtout en gros diamètre... Un D75 d'origine est à 134° et j'ai un AV7 en 47mm avec 135°à l'admission... qui fonctionne pas mal (et en pot d'origine)