Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France

Oui, ou un AR1-13.

C'est un cyclomoteur d'assembleur, une petite marque comme il y en a eu des dizaines dans les années 50. Malheureusement, nous sommes sur le forum du Motobécane Club de France et le règlement de notre forum précise que nous ne traitons que de notre marque et ses dérivés. Je clos donc le sujet. Essay...

Merci de contacter par MP pour toutes les questions de prix et disponibilité.

Ah oui mais bon! S'il faut une bétonnière assortie à chaque couleur de cadre, ça va finir par prendre de la place!

Yo-M, évite de citer le message précédent pour répondre: utilise le bouton "répondre" en bas à gauche. Si tu dois absolument citer un élément dans ta réponse, supprime dans la citation tout ce qui n'est pas indispensable. Merci pour le confort de lecture de notre forum.

De l'huile, la graisse se fige avec le froid et forme avec la poussière d'usure de l'alu une pâte qui durcit le mouvement.

Boah! 6 verres à minuit = encore 0,4 grammes à 8 heures, ce ne sont pas des vapeurs!

Tu as les deux possibilités, soit utiliser la sortie 12v pour un éclairage plus puissant , et ne laisser à la bobine jaune que la fonction allumage, il te faut juste acheter un régulateur de 51, et changer les ampoules pour des 12v, soit conserver le branchement et les ampoules d'origine en 6v6w et ...

Problème: tu devrais avoir une bobine jaune et une bobine verte (qui était raccordée à la sortie destinée aux clignotants, la petite cosse).
Si tu as une jaune et une rouge, tu as déjà un allumage bidouillé. Qu'est ce qui est raccordé à la sortie éclairage (la plus grande des cosses).

Pour une machine qui tourne déjà, la première action est le décalaminage du pot d'échappement, ce peut être une raison de limitation du régime moteur. Si la poignée ne revient pas bien, il faut vérifier que la gaine du câble n'a pas de blessure/pliure (si c'est le cas changer câble et gaine), et au ...

Je n'ai jamais vu non plus de fonderie cylindre et piston Novi! De quand date cette machine? Début des 80's, mais as tu une date plus précise?J'irai à la pêche aux renseignements à l'occasion.

Et surtout il faut changer la fourchette sur la poulie qui est différente selon si on a un 11 ou un 12 dents! Vu le boulot et la difficulté à trouver un kit fourchette de qualité, il est plus simple de racheter un pignon 11 dents: https://www.solex-motobecane.com/3-pieces-pour-mobylette-motobecane-m...

Et si l'éclairage est trop faible quand la diode zener est branchée, c'est qu'elle est probablement HS. C'est la ref 23811, elle est dispo à la boutique du Club (8€).

Axe de 11, roulements à cuvette, encore une fois tu as le montage de l'AV87 comme sur ta roue arrière! Il n'est pas impossible que ta machine ait été remise en état dans une vie précédente avec des morceaux d'AV87!
http://tobeconline.fr/assets/av87_015.jpg

Non, a l'époque il n'y avait même pas le choix de la couleur de la machine, si tu voulais une autre couleur il fallait changer de modèle. Les AV44 ont été, suivant l'année de fabrication: crème ,puis gris foncé, puis gris "Alu" (la tienne ). La seule manière de la personnaliser était le montage d'ac...