10139 résultats trouvés

par bentou
25 mars 2007, 11:39
Forum : Mécanique
Sujet : Cales de carburateurs de 125S
Réponses : 3
Vues : 710

Cales de carburateurs de 125S

Bonjour, en regardant de plus près les pipes d'admission d'un 125S, je me suis aperçu que les trous des vis de fixations n'étaient pas perpendiculaires au plan de joint. il doit y avoir une cale pour diminuer l'angle des carbus, est ce quelqu'un aurait l'angle ou les côtes de ces cales ? Merci d'ava...
par bentou
25 mars 2007, 00:39
Forum : Allumage
Sujet : 94TT Ratatouille?
Réponses : 2
Vues : 1079

un petit coup d'oeil au tamis du robinet d'essence ne fait pas de mal non plus ... le mélange qui sèche dans le réservoir forme pas mal de dépots, à mis chemin entre le "huileux" et le "solide".
par bentou
24 mars 2007, 17:55
Forum : Vos machines !
Sujet : Bicyclette Motobécane [Tonio]
Réponses : 35
Vues : 4979

Oh, mais sur les clubs Terrot, ils ne vont pas faire la tête si tu n'a pas que du Terrot ...

et puis la mécanique d'un vélo n'est pas moins noble que celle d'une Sbaro, une Brough Superior, une Ariel ou une Bugatti royale ...
par bentou
24 mars 2007, 15:49
Forum : Vos machines !
Sujet : Bicyclette Motobécane [Tonio]
Réponses : 35
Vues : 4979

bon, pas de panique, il a bien l'air d'origine ton vélo ... voilà celui de ma petite femme: ... http://mapage.noos.fr/jetable/tempo/velo.jpg Les poignées de freins ne sont pas d'origine, j'ai remplacé la feraille rouillée et tordue par des leviers un peu plus modernes, et surtout plus efficaces. Les...
par bentou
19 mars 2007, 10:36
Forum : Mécanique
Sujet : Embrayage.
Réponses : 12
Vues : 1821

Première chose, 5 ou 6 km, c'est pas beaucoup pour que les choses se rodent... tu verra d'ici 50 km, fait cirer un peu ton embrayage de temps en temps ... tes disques lisses sont ils bien plans, pas gondolés ? pour l'huile, je connais pas ton type de machine, les experts jugeront :wink: je ne sais p...
par bentou
19 mars 2007, 10:01
Forum : Mécanique
Sujet : Embrayage.
Réponses : 12
Vues : 1821

un embrayage qui colle, çà peut venir de plusieurs choses. - pas utilisé depuis longtemps, faut rouler, que les disques se remettent en place, qu'ils s'imprègnent bien de l'huile neuve - si il n'a pas été démonté depuis la restauration, il faut nettoyer les restes d'huile, souvant colante, le démont...
par bentou
18 mars 2007, 11:55
Forum : Vos machines !
Sujet : LT1 : Restauration
Réponses : 197
Vues : 12549

Y'a pas 50.000 références pour un noir satiné, prends celle de ton distributeur le + proche ...
par bentou
17 mars 2007, 07:36
Forum : Peinture - Décoration - Finition
Sujet : restauration z56c
Réponses : 3
Vues : 1265

tu ponce, tu bouche les trous et tu reponce.
ensuite une couche d'apret. laisse bien sécher et peinture.

ne mélange pas bombe et pistolet, c'est soit l'un, soit l'autre.

ne met pas trop de peinture d'un coup, sinon tu aura des coulures.
par bentou
16 mars 2007, 10:59
Forum : Partie cycle
Sujet : cadre Lt et Lt3 ?
Réponses : 9
Vues : 1370

de toute façon il faut un cadre avec la poutre qui s'arrete avant les amortisseurs pour mon reservoir d'huile , les machines de la poste n'ont pas beaucoup de differences à par la couleur , la petite selle , et pas de pompe à huile et c'est à partir de ces 2 epaves que je veux reconstruire une lt3 ...
par bentou
16 mars 2007, 09:35
Forum : Partie cycle
Sujet : cadre Lt et Lt3 ?
Réponses : 9
Vues : 1370

encore une différence: seul le LT3 possède les petites pattes pour tenir le système de branchement du circuit électrique. Doc, pour la partie AR, je peut pas te dire, mais là tu nous montre des LT3-Postérisées, la couleur et les pattes des articulation de selle les trahissent. Souvent les machines d...
par bentou
14 mars 2007, 19:30
Forum : Partie cycle
Sujet : cadre Lt et Lt3 ?
Réponses : 9
Vues : 1370

le bras oscillant est plus long de 15mm sur les LTx (x=1,2 ou 3) la patte de fixation de la plaque minéralogique est plus courte de 15mm sur les LT le gardeboue AR est équipé d'un bavolet sur le LT, mais pas le L et le Std la béquille est différente, avec un seul ergot à boule sur les LTx, deux ergo...
par bentou
12 mars 2007, 19:55
Forum : Documentations
Sujet : Documentation pour Av88
Réponses : 9
Vues : 3402

pour corriger mes fautes de frappe, j'utilise la barre d'outil Google ...

pas besoin de logiciel compliqué, pas de copier coller, on tape, on clique sur orthographe et les bêtises que j'ai faites sont en rouge, les corrections en vert ... :mrgreen:
par bentou
12 mars 2007, 09:44
Forum : Vos machines !
Sujet : B3 250cc Latérale
Réponses : 5
Vues : 817

peut être que 75 % des vieilles bécanes qui sortent de grange ont les jantes et les rayons dans un état tel qu'il est impossible de déterminer si c'était peint ou zingué... peu d'alu, pas d'inox, chromes uniquement destinés aux engins haut de game, appliqué sur une feraille douteuse... et come la pe...
par bentou
11 mars 2007, 22:08
Forum : Mécanique
Sujet : Soudure cadre-réservoir
Réponses : 5
Vues : 1419

je fais çà à la lampe à souder, je supose ? par contre, si je retourne le réservoir presque plein, est ce qu'il faut que la partie à souder soir hors de l'eau, ou sous l'eau ... j'ai utilisé des kilomètres de soudures pour circuits imprimés, mais sur un réservoir d'essence, c'est une première ... :?
par bentou
11 mars 2007, 20:28
Forum : Allumage
Sujet : Antiparasite ou pas sur Lt1
Réponses : 2
Vues : 856

Re: Antiparasite ou pas sur LT1

Ma LT1 est octobre 1973 Etait - elle à l'origine équpée d'antiparasite ou non. Ma LT1 ne l'est pas. Si oui quelqu'un a-t-il la photo de ce qu'il y avait d'origine ? Que puis-je monter ? Sur les LT et sur aussi ma LT1, un fil de bougie et équipé d'un anneau bleu. De quoi s'agit-il ? Ca veut dire quo...