3555 résultats trouvés
- 07 mars 2024, 18:58
- Forum : Allumage
- Sujet : Z46c très compliquée !
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Re: Z46c très compliquée !
En général un pot qui bleui est signe d'une température d'échappement trop élevée, souvent à cause de l'avance qui n'est pas bonne.
- 07 mars 2024, 12:47
- Forum : Allumage
- Sujet : Z46c très compliquée !
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Re: Z46c très compliquée !
Il Faut aussi bien regarder le fil de masse de la bobine s'il est bien raccordé à la carcasse (sur une des cornes). En mesurant la résistance tu vas avoir une information.
- 07 mars 2024, 11:49
- Forum : Allumage
- Sujet : Z46c très compliquée !
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Re: Z46c très compliquée !
Bonjour,
As-tu essayé de mettre l'éclairage ? Souvent au ralenti la mesure n'est que de quelques volts, et si tu as un contrôleur, mesure la résistance de ta bobine, ces bobines sont de très bonne qualité.
As-tu essayé de mettre l'éclairage ? Souvent au ralenti la mesure n'est que de quelques volts, et si tu as un contrôleur, mesure la résistance de ta bobine, ces bobines sont de très bonne qualité.
- 06 mars 2024, 10:44
- Forum : Vos machines !
- Sujet : Motoconfort SP 50 de 1961 à réservoir Mottaz
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Re: Motoconfort SP 50 de 1961 à réservoir Mottaz
Bonjour,
Le moyeu roue arrière 100mm en neuf chez MAUGER coute 49 euros.
https://mauger-moto.fr/epages/07497c7b- ... ucts/MM502
Le moyeu roue arrière 100mm en neuf chez MAUGER coute 49 euros.
https://mauger-moto.fr/epages/07497c7b- ... ucts/MM502
- 04 mars 2024, 17:35
- Forum : Allumage
- Sujet : Z46c très compliquée !
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Re: Z46c très compliquée !
C'est personnel, mais je trouve que du coup il y a du fil de bougie partout, ensuite chacun fait comme bon lui semble, je ne veux surtout blesser personne.
Pour le trou de la borne HT, il suffit de le boucher par une vis adaptée.
Pour le trou de la borne HT, il suffit de le boucher par une vis adaptée.
- 04 mars 2024, 13:39
- Forum : Allumage
- Sujet : Z46c très compliquée !
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Re: Z46c très compliquée !
Bonjour,
Ce n'est pas possible de mettre une borne isolée sous le moteur pour alimenter la bobine HT externe ?
Le fil d'éclairage passe où ? il y a peut-être une petite place pour un autre fil, ce sera plus discret qu'un gros fil de bougie.
Ce n'est pas possible de mettre une borne isolée sous le moteur pour alimenter la bobine HT externe ?
Le fil d'éclairage passe où ? il y a peut-être une petite place pour un autre fil, ce sera plus discret qu'un gros fil de bougie.
- 04 mars 2024, 13:33
- Forum : Vos machines !
- Sujet : Restauration AV75
- Réponses : 66
- Vues : 3662
Re: Restauration AV75
Bonjour,
Ce n'est parce que ton piston est marqué sur le dessus qu'il ne va pas bien fonctionner, je pense qu'il est préférable de garder cette pièce d'origine. Par contre tu peux poncer légèrement les parties saillantes de cette marque pour éviter les points chauds.
Ce n'est parce que ton piston est marqué sur le dessus qu'il ne va pas bien fonctionner, je pense qu'il est préférable de garder cette pièce d'origine. Par contre tu peux poncer légèrement les parties saillantes de cette marque pour éviter les points chauds.
- 04 mars 2024, 13:22
- Forum : Mécanique
- Sujet : Bulle d'air dans durite d'essence Cady, que faire?
- Réponses : 14
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Re: Bulle d'air dans durite d'essence Cady, que faire?
Bonjour,
Mes carburateurs je les nettoient toujours avec du vinaigre dans une casserole et je laisse environ 5 minutes à bouillir sur un petit réchaud électrique que j'ai acheté pas cher pour ce genre de travail.
Mes carburateurs je les nettoient toujours avec du vinaigre dans une casserole et je laisse environ 5 minutes à bouillir sur un petit réchaud électrique que j'ai acheté pas cher pour ce genre de travail.
- 04 mars 2024, 09:34
- Forum : Allumage
- Sujet : Z46c très compliquée !
- Réponses : 120
- Vues : 3720
Re: Z46c très compliquée !
Bonjour,
C'était bien cette bobine qui était douteuse, avais-tu essayé de joindre le bobineur ?
Maintenant c'est trop tard puisque tu l'as débobinée.
C'était bien cette bobine qui était douteuse, avais-tu essayé de joindre le bobineur ?
Maintenant c'est trop tard puisque tu l'as débobinée.
- 03 mars 2024, 11:09
- Forum : Electricité
- Sujet : boitier CDI
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- 29 févr. 2024, 11:45
- Forum : Autres...
- Sujet : Elle se noie !
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Re: Elle se noie !
Bonjour,
Une photo ?
Une photo ?
- 28 févr. 2024, 13:08
- Forum : Autres...
- Sujet : Elle se noie !
- Réponses : 12
- Vues : 566
Re: Elle se noie !
Bonjour,
Si l'engorgement se fait lorsque la route est en pente, cela peut provenir du flotteur du carburateur qui n'est peut-être pas le bon et qui donne un niveau de cuve trop haut.
Il faudrait connaitre le type du carburateur et prendre les dimensions du flotteur.
Si l'engorgement se fait lorsque la route est en pente, cela peut provenir du flotteur du carburateur qui n'est peut-être pas le bon et qui donne un niveau de cuve trop haut.
Il faudrait connaitre le type du carburateur et prendre les dimensions du flotteur.
- 28 févr. 2024, 12:49
- Forum : Allumage
- Sujet : Z46c très compliquée !
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- Vues : 3720
Re: Z46c très compliquée !
Bonjour,Marc-Antoine a écrit : ↑21 févr. 2024, 18:30Oui, c’est un condensateur Fluky. Il m’a également ré-aimanté mon volant.
Le volant a déjà été remagnétisé donc le problème est ailleurs.
Oui il faut trouver une bobine en mauvais état pour faire le test de la HT externe, enlever le fil fin et garder le gros il du primaire.
- 28 févr. 2024, 09:08
- Forum : Allumage
- Sujet : Z46c très compliquée !
- Réponses : 120
- Vues : 3720
Re: Z46c très compliquée !
Bonjour, Ce n'est pas normal de n'avoir que 2 à 3mm d'étincelle avec une bobine HT neuve, il y a un souci. Pour passer avec un allumage à HT externe, il faut regarder au lien ci-dessous. https://www.motobecane-club-de-france.fr/forum/viewtopic.php?t=36764 https://forum.motoconfort-u54c.com/viewtopic...
- 24 févr. 2024, 17:04
- Forum : Allumage
- Sujet : Z46c très compliquée !
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Re: Z46c très compliquée !
Bonjour, j’ai tester la bobine ht avec une pile, j’obtiens une étincelle à la bougie. Donc, c’est certainement pas la fautive.Je vais contrôler à nouveau le calage de l’allumage. Bonjour, le test de la pile, je n'y crois pas trop, si tu mets ton fil de bougie à 8mm de la culasse, en actionnant le k...