Bonjour,
Pour moi cette bobine est pour un éclairage avec un volant der 15W.
Catalogue NOVI de 1970 page 6/20, bobine pour allumage à rupteurs bobine marquée 26440.
3551 résultats trouvés
- 10 févr. 2024, 14:09
- Forum : Electricité
- Sujet : bobine brune 126440
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- 10 févr. 2024, 13:46
- Forum : Mécanique
- Sujet : problème de démarrage AV79
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Re: problème de démarrage AV79
Bonjour,
Je ne sais si ce condensateur ne fait pas des siennes, si tu veux repartir tranquille, tu montes un condensateur de chez Pierre, http://www.ajcshop.fr ou en MP FLUKY.
L'AV79 grimpe pas mal les cotes, tu n'as pas un souci avec le variateur qui reste bloqué en position haute ?
Je ne sais si ce condensateur ne fait pas des siennes, si tu veux repartir tranquille, tu montes un condensateur de chez Pierre, http://www.ajcshop.fr ou en MP FLUKY.
L'AV79 grimpe pas mal les cotes, tu n'as pas un souci avec le variateur qui reste bloqué en position haute ?
- 09 févr. 2024, 11:31
- Forum : Allumage
- Sujet : Problème étincelle
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- Vues : 687
Tu débranches tous les fils qui arrivent sur la vis des rupteurs et avec un contrôleur en ohmmètre tu mets un fil sur l'arrivée des 3 fils (condensateur, bobine BT, et départ vers bobine HT) des vis platinées et l'autre à la masse, en tournant le moteur tu dois avoir sur un calibre 200 ohms ou plus...
- 08 févr. 2024, 17:19
- Forum : Allumage
- Sujet : Problème étincelle
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Re: Problème étincelle
Oui c'est possible que le condensateur soit hs.
As-tu fait le test avec l'ohmmètre ?
As-tu fait le test avec l'ohmmètre ?
- 08 févr. 2024, 14:03
- Forum : Allumage
- Sujet : Problème étincelle
- Réponses : 20
- Vues : 687
Re: Problème étincelle
Dans un premier temps, tu peux mettre un fil volant provisoire entre une des deux vis de la bobine HT beige et une vis sur le moteur. Si tu as remplacé ta bobine HT par une neuve, le problème vient soit des rupteurs ou du condensateur. Tu débranches tous les fils qui arrivent sur la vis des rupteurs...
- 08 févr. 2024, 12:05
- Forum : Mécanique
- Sujet : Gros frein moteur en descente
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Re: Gros frein moteur en descente
As-tu contrôlé le filtre à l'entrée du carburateur ?
Sinon pour la durite, si tu déboites le bout qui va au carburateur, as-tu beaucoup de débit ?
Controle aussi que lorsque le moteur est rentré au maximum, que la durite d'essence n'est pas pliée.
Sinon pour la durite, si tu déboites le bout qui va au carburateur, as-tu beaucoup de débit ?
Controle aussi que lorsque le moteur est rentré au maximum, que la durite d'essence n'est pas pliée.
- 08 févr. 2024, 11:56
- Forum : Allumage
- Sujet : Problème étincelle
- Réponses : 20
- Vues : 687
Re: Problème étincelle
Si tu as de la tension à la sortie du volant magnétique, en as-tu au fil d'arrivée à la bobine "blanche" ?
- 08 févr. 2024, 11:27
- Forum : Allumage
- Sujet : Problème étincelle
- Réponses : 20
- Vues : 687
Re: Problème étincelle
Oui les contacts entre les deux pastilles des vis platinées doivent être propres et finir par un nettoyage à l'acétone.
- 08 févr. 2024, 11:13
- Forum : Allumage
- Sujet : Problème étincelle
- Réponses : 20
- Vues : 687
Re: Problème étincelle
Je persiste, as-tu nettoyé les contacts.
- 08 févr. 2024, 10:48
- Forum : Allumage
- Sujet : Problème étincelle
- Réponses : 20
- Vues : 687
Re: Problème étincelle
Ce n'est pas parce que tu as de la tension que tu vas avoir une étincelle, il faut une rupture du courant pour faire de la HT. Voir le schéma ci-dessous, même si mets un isolant entre les contacts des rupteurs, tu auras une tension sur la sortie BT du volant magnétique. . Allumage à rupteur NOVI.jpg
- 08 févr. 2024, 10:01
- Forum : Allumage
- Sujet : Problème étincelle
- Réponses : 20
- Vues : 687
Re: Problème étincelle
Bonjour,
As-tu nettoyé les contacts des vis platinées, avec le temps l'oxydation empêche le courant de passer.
As-tu nettoyé les contacts des vis platinées, avec le temps l'oxydation empêche le courant de passer.
- 08 févr. 2024, 09:57
- Forum : Mécanique
- Sujet : Gros frein moteur en descente
- Réponses : 14
- Vues : 469
Re: Gros frein moteur en descente
Bonjour, Après la descente ça a donné quoi ? Peut-être un manque de débit d'essence, regarder les filtres, du robinet et du carburateur et contrôler, durite d'essence enlevée du carburateur, que le débit est suffisant lorsqu'on ouvre ce dernier. Voir si l'évent du bouchon du réservoir n'est pas obst...
- 07 févr. 2024, 19:49
- Forum : Trucs et astuces
- Sujet : traiter efficacement un réservoir contre la rouille pour pas cher ! (moins de 6 euros)
- Réponses : 332
- Vues : 58466
Re: traiter efficacement un réservoir contre la rouille pour pas cher ! (moins de 6 euros)
Bonjour, je pense que 20 degrés c'est bien.
Re: Av 92
Merci pour le retour.
Re: Av 92
Bonjour,
Des nouvelles de l'allumage ?
Des nouvelles de l'allumage ?