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Ca c'est sur. Plus c'est court mieux ca vaut mais il y a des contraintes de place. enfin on va faire ça sans CAO...

Coté pots, j'ai acheté des Doppler pour AV51 (copie de Bidalot gr1ou UFOLEP). Il va falloir bien sûr modifier l'entrée mais c'est pas trop dur. Ils ont un gros volume ce qui devrait apporter un peu de couple.

C'est ce que je pensais : il faut recaler à l'horizontale les carbus. Quant au gonflage, pour jouer je ne crois pas que dans un premier temps ce soit indispensable. Il est bcp plus facile de gagner sur le poids et surtout avec des pots de détente adaptés et un carénage. Pour Salbris ce devraitêtre s...

Un Z qui consomme de l'huile a toutes les chances d'être ovalisé. Même des segments neufs ne suffisent pas. Un réalésage règlera le problème. Quant aux carbus d'époque, ils sont presque tous HS, il prennent l'air de partout (voir le jeu du boisseau). L'idéal est de trouver un bon del'orto d'époque (...

pas question de toucher aux gamelles. coté pots c'est prévu. de toute façon au dessus de 10.000 tours la soie de vilo casse par équilibrage insuffisant. faut supprimer le volant magéntique

coté pipes ?
les monter à l'horizontale ou tel quel?
coté réglages ?
amélioration significative par rapport aux 19PHBG ?

remplir jusqu'à atteindre la base du filetage du bouchon de remplissage. Huile minérale moteur ordinaire 20w50 par ex

une LT identique dans le midi a été vendue neuve il y a 2 ans à un Belge 7500F. Ce sera difficile d'en tirer plus de 8000F.

C'est cette date qui est le mieux calée par rapport à d'autres évenements, les habitudes des gens, le temps etc.... Bcp de gens pas retraités du tout bouclent leurs congés en mai. Pas de chance si le gouv a supprimé le lundi. En bref on a pas beaucoup de choix...

il existe en angleterre et en hollande des fournisseurs de pneus à talons. On les voit parfois dans LVM. Sinon Jean Lalan a aussi des trucs... à voir dans les gorsses bourses. La prochaine à Romorantin

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