Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France

Normalement oui, il faut voir si tu peux mettre des rallonges au comparateur

Non le schéma est différent voir la page 22 mais crée un post pour ta machine avec des photos.
https://motobecane-club-de-france.fr/do ... 125lt3.pdf

Ce n'est pas facile a dire, il faut savoir l’état des cylindres et du vilo. Surtout comment il a été conservé, avec de l huile dedans et toutes les ouvertures bouchées.

Tu la déclares sans papier et tu fait une lettre manuscrite que la machine est dans ton garage depuis un certain temps, enfin c'est ce que je ferais.

Bonne base pour faire une belle machine.

Bienvenu à toi et à ta Lt3 verte. N’hésites pas à mettre une photo.

Non, tu ne peux pas car ce n'est pas le même rapport, ton compte tour n'iras plus. D'ailleurs, elle n'ont pas la même référence.

Il ne faut pas rajouté de 0 ton numéro doit être identique a celui de la plaque ou du cadre.

Si c'est un vilo de L, les bielles ne sont pas identiques au LT, sur celui la, on ne peux pas changer les aiguilles, se sont des cages.
Il faudrait une photo du vilebrequin complet et une de la bielle au niveau du maneton.

Pas de problème mais je ne sais pas séparer les 2 ensembles bielles pour sortir le roulement seul, je suis obligé au minimum de démonté tous d'un coté. Regarde aussi si en mettant la bielle le plus dans le vilo si en poussant de droite a gauche si elle touche les masselottes. Attention aussi quelque...

Si tu veux remplacer ton Cdi , remplace le par un Cdi de 51 non bridé, on les trouve chez certains marchands (Cdi a avance variable). Tu auras déjà les bons branchements et tu auras une pièce avec des composants récents et non comme ceux de Cdi Lt qui ont au moins 50 ans. D'ailleurs, on fait plutôt ...

Tu aurais du prendre du fil un peu plus gros que du plus petit.
Ton fil plus petit a plus de résistance et ne permets pas de vaincre la batterie Hs, enfin je dis peux être une bêtise.

oui, j'ai une presse.

Pour faire cela, il te faut une presse pour désassembler le vilo, puis ensuite le réassembler puis le réaligner pour qu'il tourne à quelques centièmes.
Je sais faire.

Mets nous une photo de ta Lt