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Suite à ton post, je me suis lancé a réaléser un carbu. je suis passer du Ø10 a12 avec gicleur de 22. je vais tester cela prochainement :D IMGP9009.JPG Ø10 IMGP9013.JPG forage a 10.5, 11.5, 11.9 puis alésoir de 12. IMGP9016.JPG Résultat avec un ébavurage délicat entre le passage des gazs et la chemi...

oui. tout propre, bien monté, près a rouler

Merci pour la photo.
A l'œil, difficile de discerner un Ø12 par rapport à un Ø11.

Merci pour ces photos, c'est un carbu très classique, Ø12 indétectable
Juste l'arrivée du carburant doit être monté coté filtre.

2.8mm, oui, tu peux essayer peu être une valeur inferieure, la mienne fonctionne à 2.3mm. J’ai regardé de près plusieurs carburateur d’Av3x type : S10D ,AR10DS pour voir dans quelle mesure il est possible d’en réalésé un . A ma grande surprise le diamètre de passage des gaz est de Ø11, et non de Ø10...

Etxe a écrit : ↑12 déc. 2020, 07:34 J'ai lu dans un tuto que l'on pouvait le faire bouillir avec de la lessive...

C'est utile lorsque le moteur est gras.
Pour ton moteur plutôt oxydé, tu frotter a la laine d'acier 000 sur les faces extérieurs et
du tampon abrasif (comme sur la photo) et du WD40 entre les ailettes.

C'est Nickel !

Cela me rappelle une fois ou je me suis arrêté avec ma mobylette, un samedi après-midi , ensoleillé, devant une boutique Honda . Il y avait là un troupeau de motard à la plaisanterie facile , ricanant entre eux, en comparent leurs bolides à ma mobylette. Pour ma part, il n’y pas de mal, j’ai souri e...

Mon poney fonctionne avec une avance de 2.75mm. 2mm, a essayer mais j'ai peur que ton moteur manque de couple.
Oui pour un mélange avec 5 ou 6 % d'huile minérale .
Si ta bougie est humide, c'est plutôt un problème d'allumage, la bobine HT qui peu être un court circuit à chaud.

Anthony75 a écrit : ↑06 déc. 2020, 12:52 J'ai l'impression qu'elle se noye

Comment est ta bougie après cela. humide ou sèche ?

C'est le N°du moteur, il doit correspondre a ce Numero

Je ne te reproche rien. nous sommes la, avec la même passion, pour s'entraider ,
Et ta recherche de la bonne courroie m'intéresse

Pour info, Un post ancien avec le même sujet
viewtopic.php?f=18&t=32868

tu dessines ta pièce en 3D sur un logiciel DAO.
Tu l'a réalise la pièce en matière plastique avec une imprimante 3D.
tu place la pièce en plastique dans le sable ou plâtre .
tu coule l'aluminium qui brule le plastique et prend sa place.
Cette technique est proche du moulage par cire perdu

Je suis surpris de voir ce type de carburateur en Ø12. Selon toi, il a été réalésé ?