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C'est vrai que passé une certaine vitesse, elle est instable.
le tube de selle c'est en 25,4 mm ? parce que j'ai vu des tiges télescopiques
sur des sites de vente de vélo en ligne .

Faut bien ça, parce que les suspensions coulissantes c'est pas non
plus super efficace.
J'ai pas testé une AV76 sans suspension est ce qu'il y a une différence
entre les deux ?

Tu veux dire que je dois déposer le dessus de selle d'origine et
essayer de passer le couvre selle en dessous et repositionner l'origine dessus ensuite ?
faudra que j'essaye.
et puis la tige de selle telescopique c'est pas mal non plus ..

Merci, je vais essayer si je ne trouve pas de
couvre selle genre VTT qui soit très très large ...

Bonsoir à tous,

Personnellement, je ne trouve pas les selles REDEL très confortables.
Est ce que quelqu'un a trouvé un couvre selle Gel Adaptable, j'en avais commandé
Chez amazon mais l'avant de la selle est trop large et ne s'insère pas dans ceux des
VTT plus étroits.

Pourquoi tu ne t'inspirerais pas de ce qu'à fait mbkeur sur le forum.. Il prend un carter AV10 mixé avec un cylindre AV7 tout en réussisant à caser un carburateur dans l'alignement du moteur. En plus il décrit que le moteur est très coupleux, même si tu ne vas pas jusqu'à prendre des kit 45 c'est à ...

Non mais t'as un sacré mur à monter !! même avec une 60 dents ça va être juste à mon avis. En plus, le déport est plus important et est ce que ta chaine est bien alignée ? Il faut une 64- 65 dents pour grimper les côtes comme celles là à mon avis. Ah mais c'est un casse tête, je me suis embêté longt...

Bonjour, J'ai monté un couronne alu plate de 65 dents que j'ai fait tourner. Tu peux aligner la chaîne plus facilement en intercalant des rondelles avec le moyeu. ça grimpe à 14 % sans pédaler à 30 kmh. Après le look va en prendre un coup... Et c'est même pas sûr que tu perdes en pointe, car avec le...

=> Sp 93 : les pattes d'av 42 ça marche sur une culasse AV10, mais à mon avis sur une belle culasse
comme celle ci, ça va être du massacre..et c'est vraiment pas sûr que ça passe..

Bonjour à tous, Personnellement, je n'ai pas réussi à installer un moteur EV sur ma TT. Je vais déjà mettre un AV7 normal, j'ai vu trop grand, mais c'est surtout à cause du pot d'origine que je voulais garder. Je n'ai essayé le pot EV, mais est ce qu'il serait passé ? Et je confirme avec la poulie v...

Très bien merci pour ta réponse. En fait c'était pas pour me compliquer la vie de régler le moryama
moteur démonté car je voudrais faire l'avance à l'allumage au comparateur, donc tout faire en même temps.
Le comparateur ne passe pas moteur monté, c'est pour ça que je posais la question.
Bonne journée

=> Chris
Oui d'accord pour caler le moteur dans l'étau pas de problème ...
Ma question est : il faut tout rebrancher la bobine, le cdi pour avoir l'étincelle je suppose ?
Est ce qu'il faut reconstituer toute la chaine d'allumage, c'est ça qui m'interesse .

Comme c'est le même sujet, je voudrais savoir s'il est possible de caler un moryama moteur démonté, car tout le monde n'a pas un banc comme indiqué dans le tuto. Je suppose qu'il faut reconstituer l'allumage intégralement avec le Cdi la bobine etc... Est ce quelqu'un l'à déjà fait de cette manière ?...

Bonjour à tous,

En consultant le site sprido, je constate bien une différence entre les deux bleus.
Mais j'aurais bien voulu voir des photos plus précises sur des mobs fraichement repeintes.
Si vous avez ça,

Merci d'avance

Bonsoir,

Pour être sûr de l'allumage, de la puissance et non du calage, j'ai acheté un éclateur testeur d'étincelle.
ça n'est pas très onéreux et permet d'en avoir une évaluation plus précise.