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ok merci a toi pour tes explications . Isabelle n'étant pas une personne qui recherche la vitesse ou la nervosité mais plutôt a faire de petites ballades en mob a vitesse reduite .Donc je vais lui monter plutôt un autre cylindre piston avec des lumières plus petites

ok merci a toi pierre
en fait je voulais savoir sur quel modele exact se montait cette ensemble, sachant que sur la 40 les orifices sont bien plus petit
comme le piston de la 40 comporte des rayures , je pourrais toujours lui monter cette ensemble en AA

http://www.zimagez.com/miniature/0092cb08b7a833a025ddad49e5217a70db1.jpg http://www.zimagez.com/miniature/01029e13525b139c98d65c373d323c4d7c1.jpg http://www.zimagez.com/miniature/00378ff76f9bcf1a15f7c7b9fa4b52af425.jpg salut a tous le moteur a été démonté . Les segments etaient collés et les roulem...

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je verrais tout ca plus tard. demain c'est le départ en vacances

ah bah merdum une moto de vieux
ok je sors

oui la boite a air ne doit pas etre la bonne

ca rend super bien

celle ci avait la position reserve.Mais ce n'est pas le meme diametre que sur les 51

j 'avais a l'époque de l'achat de la mob un robinet a tirette a la place du robinet fuyard.
trouves t on en neuf des robinets pour cette n40t?
merci pour vos réponses

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c'est réctifié pierre, désolé.

plus qu'a monter tout ca

ok j'ai bien rincé le reservoir et passé la soufflette avec un embout en flexible pour aller dans tous les recoins

jeu de mot