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Bonjour,
J' ai été à la bourse de Folembray (Aisne) ce matin,(ex St Gobain) 1ère de l'année dans notre région. Pour une fois pas trop froid!
Dans une ancienne usine avec la maison de maître à coté, sympa l'endroit. Pas mal de monde et plus de 2 roues que je ne le pensais, pas mal deTobec, des machines complète mais en ruine pour la plupart, des pièces neuves et d'occas, livres, jouets, miniatures. Pas mal de moteurs de Z et D45
Quelques mob (des 40). Pour ma part, j' ai trouvé des ciclips d'embrayage, une tresse de masse, et un cylindre rond avec piston d'av7 (occasion, 35€). Il est crado mais en relativement bon état.
Conclusion: Bof je suis un peu resté sur ma faim, mais c'est la première de l'année alors......

Bon dimanche.

Vincent

C'est déjà bien que tu ais trouvé tout ça.
L'année dernière au Salon Champenois Du Véhicule de Collection de Reims qui est 1 gros salon j'ai juste trouvé des saccoches pour remplacer celles d'origines qui ont disparues (sûrement jetées il y a quelques années selon mon père). Je n'ai rien trouvé d'autre pour ma AU44 qui est pourtant 1 Mob relativement courante... peut-être trop courantes d'ailleurs pour trouver des pièces d'origine sur les salons/bourses?

"un cylindre rond avec piston d'av7 (occasion, 35€)"
un peu cher je trouve , c est un 17070 ou un basique rond avec ailettes à saignées ??

Ouai, bof par rapport à un neuf carré, il faut le recouper et les FdP.... par contre je ne sais pas si c'est un avant 63 ou pas, on les reconnait comment ?
Par contre les ronds propres ne courent plus les rues.........
A+
Vincent

y as des tout ronds :
ceux des av 3x et autres , échappements très petits
après y as les cylindres ronds avec ailettes à saignées
au moins 3 sortes
ceux des 88
les 17070
les sm 4 - 18240

Je l'ai mis au lave vaisselle, donc je ne l'ai plus sous les yeux, en tout cas il n'est pas marqué 782051, ce n'est donc pas un 17070;

"782051" ???
faudrait recenser quels numéros de fonderie correspond à quels cylindres
à moins qu iL existent déjà un tableau ou un post la dessus ??

Oui, c'est la ref de fonderie du 17070:

Je réchauffe un peu le post, car j'ai des questions sur les différents cylindres
lequel est le plus puissant entre le 18240 et le 18601?
plus la lumière d’échappement est haute plus le cylindre est puissant?

le 18601 mais sur une à mob à vario ça marche pas super

dd21 a écrit : ↑30 juil. 2020, 23:02 plus la lumière d’échappement est haute plus le cylindre est puissant?

plus la lumière est haute, plus le moteur aura de la puissance à haut régime, plus elle est basse, plus le moteur aura de puissance à bas régime....