Retro Moto Champenois du 6 novembre

Denis · Message par **Denis** » 06 nov. 2005, 20:16

Je suis allé faire un tour a cette expo, une bonne centaine de moto de tous type exposé+ une bourse d'echange et quelques professionnels.
Voici quelques photos :

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Une 125 pour P91

Quelques modèles pas ordinaire non Motobecane

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Denis

Zibus78 · Message par **Zibus78** » 06 nov. 2005, 20:38

Sympatoche tout ça...

Par contre 500€ une coupe sans carénage, rouillée et j'en passe.... Ya de quoi se bidonner...

Mais bon tant que y'aurra des acheteurs à ce prix...

pilote91 · Message par **pilote91** » 06 nov. 2005, 23:21

Bof, elle n'est pas pire que la mienne quand je l'ai achetée... D'accord, je l'avais eue à 1500 FF mais à l'époque, il n'y avait pas encore l'euro ni l'engouement pour les Tobecs. Il faut s'y faire, il est passé le temps où on touchait une bonne LT3 en bon état à moins de 3000 FF. Et même, à l'époque une coupe commençait à atteindre des prix respectables, à condition d'être en bon état quand même. En tout cas, au vu des prix pratiqués actuellement, cette Coupe n'a rien d'exorbitant. Sic transit...

En tout cas, je ne rale pas trop parce que du coup, j'ai fait une bonne affaire avec ma coupe. Enfiin, c'est une bonne affaire qui reste virtuelle car je n'ai ABSOLUMENT pas l'intention de la vendre.

Zibus78 · Message par **Zibus78** » 06 nov. 2005, 23:26

Quelqu'un à parlé de te l'acheter????

Sincèrement elle est en sale état, pour en avoir vu pas mal en presque 1 an, je commence a avoir un jugement sur la question.

A 300€ maxi pourquoi pas, mais certainement pas à 500€

Et une coupe avec réservoir tôle et selle biplace, c'est pas ce que l'on fait de mieux... Surtout sur circuit...

pilote91 · Message par **pilote91** » 06 nov. 2005, 23:30

Et pourtant, c'est dans cette configuration qu'elles ont été le plus vendues.

Zibus78 · Message par **Zibus78** » 06 nov. 2005, 23:36

Oui à Mr tout le monde pour faire le kakou devant les lycée à l'époque

Et encore même en ville c'est pas top avec l'angle de braquage réduit, du fait de la position des bracelets.

Car en ergonomie de conduite sur piste c'est Zéro.

L'équipement polyester était de rigueur...

Bon chacuns son opinion.

Et Rassure toi "oui" tu as ta machine exceptionelle...

pilote91 · Message par **pilote91** » 06 nov. 2005, 23:52

En tout cas, je l'aime bien et j'y tiens. Même si je m'en sers peu, entre autres à cause de la position car je vis et roule majoritairement en milieu urbain. Et puis, mettre un top-case sur une Coupe... Alors, je ne la sors que dans les grandes occasions. Mais je la bichonne mécaniquement.