Bonjour de Toulouse
Après plusieurs mois consacrés à un autre projet , me voici de nouveau au chevet de la D45S dont ma compagne a héritée de son père.
Après une remise en route minimale ( fluides , nettoyage, bougie) le moteur tourne , les vitesses passent et l'embrayage embraye , les freins ne freinent pas ( mais ça c'est normal!) par contre dès que le moteur chauffe un peu ,après 2/3 minutes de marche , ça cale et ne redémarre pas avant refroidissement.
Il faut donc envisager de fiabiliser tout ça en commençant par le remplacement du condensateur , quelqu'un peut il m'indiquer ou je pourrais trouver un condo neuf ?voir photo ci-joint
La bobine HT possède les valeurs suivantes :
Enroulement BT = 1.5 Ohm
Enroulement HT : 160 K.Ohms
Ces valeurs, relevées à 20°C sont elles correctes?
Amicales salutations à tous , restons à l'abri.
La panne du quart d'heure?
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Re: La panne du quart d'heure?
Je pense que fluky ajc Shop doit pouvoir te dépanner
mes jouets : av88 , Av 89 ,51 , 51 trail vitaminée ,Motoconfort sp98vitaminée ,
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Re: La panne du quart d'heure?
Il faudrait prendre les mesures dès que la moto est en panne.
- Fluky
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Re: La panne du quart d'heure?
Il y a un souci avec l'enroulement HT, c'est plus aux alentours de 3 kΩ
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Re: La panne du quart d'heure?
bonsoir
Pour ma part je les fais faire ici http://www.ng-bobinage.com/
( il faut d'ailleurs que je les appelle pour faire ma bobine de D45S )
Pour ma part je les fais faire ici http://www.ng-bobinage.com/
( il faut d'ailleurs que je les appelle pour faire ma bobine de D45S )
Re: La panne du quart d'heure?
Super les infos, j'ai contacté Fluky et NG Bobinage