Feu Manducher

Energie, bobine, batterie, éclairage, cablage...
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BLUTCH31
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Feu Manducher

Message par BLUTCH31 »

J'ai mis sur ma 79 des ampoules de 6 volts 6 watts devant et 12 volts et 7,5 watts à l arrière. Même au ralenti je trouvais que l'ampoule de devant brillait beaucoup. A peine accéléré,l'ampoule grille de suite. Du coup je mets une 12 volts aussi pour voir et là c'est bon. C'est bizarre quand même non? Ensuite je vais faire un tour jusqu'au village ce qui m'a pris environs trois ou quatre minutes, et, au retour, je m’aperçois que le cabochon de feu arrière commence à fondre. :shock: Cela m'avait fait le coup une fois aussi sur une balancier que je restauré. A chaque fois ce sont des feux de refabrication. Alors est-ce la qualité qui est la cause de ça? J'avoue que je n en sais rien! Sur mes autres mobs,j'ai les feux d origine avec du 12 volts à l arrière et je n'ai pas se problème.
Là c'est celui de la 79.
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Et là,celui d une balancier.
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vinz85
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Re: Feu Manducher

Message par vinz85 »

C'est pas du à la qualité du feu, j'ai déjà eu le cas avec des cabochons d’origine.
C'est du à une surtension qui fait chauffer ton ampoule plus que l'anormale.
Contrôle au voltmètre, combien tu as en sortie de volant.
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atreju (kris)
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Re: Feu Manducher

Message par atreju (kris) »

Monter une zener?
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BLUTCH31
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Re: Feu Manducher

Message par BLUTCH31 »

Oui je veut bien essayer au voltmètre mais je ne sais pas m en servir! :oops: Comment faut il faire?
vinz85
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Re: Feu Manducher

Message par vinz85 »

Tu mets ton voltmètre sur 20V alternatif, puis le fil rouge + sur la borne en sortie de ton volant et le fil noir - sur la masse.
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Re: Feu Manducher

Message par BLUTCH31 »

Merci vinz! :wink:
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BLUTCH31
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Re: Feu Manducher

Message par BLUTCH31 »

Ça marque 0,00 ou 0,01. Je dois avoir un problème de masse dû à la peinture.
vinz85
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Re: Feu Manducher

Message par vinz85 »

Prend la masse directement sur le moteur.
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Re: Feu Manducher

Message par BLUTCH31 »

Cet après midi j'ai changé le support de feu et mis un d origine. j'ai bien gratté la peinture pour qu il y est une bonne masse. en mesurant sur la cosse de sorite de bobine et la masse du feu, je trouve 0,08 ohms. C'est bon? Parce que le souci y est toujours. En effet, les ampoules de 6 volts claquent dès que j 'accélère.
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Re: Feu Manducher

Message par lainlain41 »

C'est une tension qui est recherchée et non pas une résistance. Le multimètre, il faut le mettre sur le calibre V comme volt.
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Re: Feu Manducher

Message par BLUTCH31 »

Ok! Ce matin j'ai allumé la mob débranché la cosse et mesurer. Je trouve entre 11,30 et 12,50 volts C est normal?
vinz85
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Re: Feu Manducher

Message par vinz85 »

C'est trop
C'est avec les ampoules allumées ? ou en sortie de volant avec le faisceau débranché.
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bentou
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Re: Feu Manducher

Message par bentou »

avec un volant magnétique, les mesures doivent se faire avec les ampoules allumées.
si tu est à plus de 7 volts, tu peux augmenter la puissance de l'ampoule arrière, et mettre une 12V 10W, ca devrait faire baisser le voltage.
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Re: Feu Manducher

Message par BLUTCH31 »

C'est en sortie de volant causse débranché. Le problème est que quand je mets du 12 volt devant et derrière, ça chauffe trop et le cabochon commence à fondre au bout de 3/ minutes. De plus les ampoules ne grillent pas mais le verre commence à devenir noir!
vinz85
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Re: Feu Manducher

Message par vinz85 »

Tu peux mettre un régulateur 12volts de 51 électronique avec un ampoule 12v3w à l'arrière et 12v 7,5w à l'avant.
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