bobine HT intérieure Novi MBK

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Gagnoulet
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bobine HT intérieure Novi MBK

Message par Gagnoulet »

Bonjour,
Est ce qu'elle se monte sur le moteur AV7 ?
Si oui ...
Je parle de la bobine ht intérieure, celle qui est moulée de couleur verte
et qui a un bout de fil cuivre qui dépasse pour la raccorder.
La raccorder comment, avec quoi, un fil bougie ? #-o
Est ce préférable de monter cette bobine HT, en remplacement de la bobine BT
et de la bobine extérieure HT ?
Merci
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Fluky
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Re: bobine HT intérieure Novi MBK

Message par Fluky »

La bobine verte est une bobine de remplacement adaptable pour bobine HT interne.

Aucune raison de la monter en remplacement d'une bobine externe
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Gagnoulet
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Re: bobine HT intérieure Novi MBK

Message par Gagnoulet »

D'ac je pensais que c'etait préférable de faire une liaison plus directe à la bougie.

(HT interne et Bougie contre BT interne, HT externe et Bougie)

autant reacheter une bobine BT interne et une bobine Ht externe alors

Merci
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Fluky
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Re: bobine HT intérieure Novi MBK

Message par Fluky »

À la base, quel est ton problème ?

Les bobines BT de refab ne sont pas top, il faut meuler un peu les cornes pour qu'elles passent dans le volant.

Les Wovi externes sont très bien.
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Gagnoulet
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Re: bobine HT intérieure Novi MBK

Message par Gagnoulet »

Bonjour,
Allumage récalcitran, un coup ça marche faiblement un autre non
du coup je change les bobines, bt et éclairage
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Fluky
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Re: bobine HT intérieure Novi MBK

Message par Fluky »

Commence par changer le condensateur, c'est le point faible
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
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Gagnoulet
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Re: bobine HT intérieure Novi MBK

Message par Gagnoulet »

oui je l'ai changé 2 fois par des neufs.
J'ai posté mon cas sur l'index." réglage bougie"
Je ne voudrais pas lasser tout le monde, alors je démonte
et je remonte avec de nouvelles pièces.
C'est pour cela que je pensais qu'il valait mieux mettre une Ht intérieure
Je reste optimiste :wink:
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lainlain41
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Re: bobine HT intérieure Novi MBK

Message par lainlain41 »

Attention à la puissance du volant magnétique. un conseil, rester dans la config d'origine.
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Fluky
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Re: bobine HT intérieure Novi MBK

Message par Fluky »

Certains condos, même neufs, ne valent pas un caramel
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sp93
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Re: bobine HT intérieure Novi MBK

Message par sp93 »

d ailleurs je me demande si mettre un caramel ça marcherait pas mieux que un condo neuf ??
ceux là sont à éviter :
https://www.solex-motobecane.com/3-piec ... 1-4869.htm
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Gagnoulet
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Re: bobine HT intérieure Novi MBK

Message par Gagnoulet »

Si c'est le condensateur qui déc.....
je remettrai l'ancien pour voir
(j'en ai essayé 2 neufs)
Gagnoulet
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Re: bobine HT intérieure Novi MBK

Message par Gagnoulet »

Les volants magnétique des moteurs AV7 peuvent être différents ?
en quoi, bobines ?
Il est vrai que mon moteur est un AV7 GAC #-o
Gagnoulet
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Re: bobine HT intérieure Novi MBK

Message par Gagnoulet »

Je veux bien essayer avec un caramel
surtout qu'avec la période des fêtes il y en a de bons :lol:
Pierre Turlan
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Re: bobine HT intérieure Novi MBK

Message par Pierre Turlan »

C'est plus une question de période de production qu'une question de type de moteur. Au début allumage à rupteur avec bobine haute tension interne, puis pour améliorer la fiabilité à chaud (et dans le temps), passage à la bobine h.t. extérieure, puis allumage électronique Motobécane (première mondiale sur un 2 roues), tout ça sur les AV7. Les AV10 sont sortis en allumage à rupteur, puis sont passés à l'allumage électronique d'abord Ducati puis Moriyama.
Pas d'intérêt à monter une bobine H.T interne sur un allumage à bobine externe, c'est plutôt un retour en arrière.
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lainlain41
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Re: bobine HT intérieure Novi MBK

Message par lainlain41 »

Pour les volants magnétiques, il y aurait des 8, 12, et 15 Watts.
lainlain41
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