modifier un éclairage pour qu'il éclaire

[Phil de Caux]

coucou
je viens de rentrer de nuit avec ma chaudron de 61 et j'ai failli me manger le talus parce qu'on y voit vraiment rien.
Je voulais pas changer le système d'origine, mais là je peux pas le garder comme ça.
J'ai une bobine 6v (je l'ai testée moteur tournant à différents régime et phare allumé elle fournie une tension entre 5 et 6v.
J'ai deux ampoules une 12v6w à l'arrière et une 6v6w à l'avant ce qui semble être le montage d'origine.

J'ai beaucoup lu le forum pour trouver une solution, et j'ai pas trouvé la solution en une fois, mais en rassemblant ce que j'ai lu j'en suis arrivé aux modifications suivantes:
je monte une bobine éclairage 12V 20W
je monte un régulateur de tension 12V (beaucoup de gens parlent de celui pour MBK51 mais chez lamobylette ils disent que c'est uniquement pour les allumages électroniques (je comprends pas le rapport))
je monte des ampoules 12V à l'avant et à l'arrière dont la puissance reste à déterminer.

après je peux rouler la nuit.
ça va pas abimer la bobine de la sonnette?
j'ai bon sinon

merci

[sp93]

oui t as bon

[sp93]

oui t as bon
ampoule 12 v 15 watt p 26 s à l avant

[Phil de Caux]

OK merci

Et de doubler la tension et presque l'amperage, je ça risque pas d'abîmer la sonnette ?

[sp93]

c est quoi que t as dessus comme " sonnette" ?

[bentou]

le timbrelec va supporter le 12V, mais comme c'est trop élevé pour lui, il ne va pas tinter et faire un bruit de casserole.

[LouisL]

La solution pour le timbrelec, c'est donc de très légèrement agrandir la découpe du marteau au dremel pour que sa plage soit plus grande. Et ainsi tu aura le son d'origine. C'est très facile.

[Phil de Caux]

super, merci pour vos réponses, je m'y mets séant.

[Phil de Caux]

le temps de recevoir le matos et d'avoir le temps de m'y mettre et j'ai pu faire un premier essai ce soir de roulage de nuit, c'est un peu moins pire qu'avant, mais absolument pas rassurant.
de retour j'ai mesuré la tension en sortie de bobine phare allumés, la tension à plein régime atteint à peine 8v pour une bobine 12V, c'est l'aimantation de mon rotor qui peut en être à l'origine?
Parce que pour l'étincelle j'ai aucun soucis et ce sont bien les mêmes aimants qui passant devant deux bobines différentes génèrent éclairage et allumage?

pour mémoire bobine novi 12v regulateur 12v de 51 et une ampoule halogène 12V

[Fluky]

Ampoule halogène mais de quelle puissance ?

[Phil de Caux]

15W
est-ce que ta question sous entends que j'aurais sottement dimensionné mon installation parceque la somme des 15W de l'avant avec les 6W de l'arrière est supérieure aux 20W de la bobine? du coup je tire trop sur la bobine et la tension chute?
Si c'est ça le pb il faut que je mette une ampoule qui consomme moins donc je passe en led 12v qui accepte l'alternatif.
Si j'enlève mon ampoule arrière en fonction de l'intensité de l'éclairage de l'ampoule avant ca doit pouvoir valider ou pas le raisonnement.
Je vais essayer ça

[sp93]

essaie que l ampoule avant de 15 watt si ok
monte à l arrière une 2 w et hop

[98 sommet]

Sur ma 94, j'ai un Moryama et même avec une ampoule 15w c'est pas formidable... Surtout quand tu croise des voitures après un moment dans l'obscurité où tu écarquille les yeux pour voir quelquechose
Le seul éclairage correct pour moi reste l'adaptation d'une ampoule LED type stop ou cligno (équivalent 21w).
J'ai monté ça sur un allumage 6V avec un régulateur 12V de moryama puis pont de diode, condensateur et régulateur de tension 7812 logés dans le phare du MOBYX.
Même avec une mauvaise optique, ça éclaire plutôt bien et l'ampoule ne claque pas ni ne scintille pas (à peine au petit ralenti)
Attention seulement à ne pas mélanger les masses DC et AC (chassis)

regulateur-de-tension-simple-491.gif (27.27 Kio) Vu 1326 fois

[sp93]

t as trouvé des ampoules led type clignotant 12 v 21 w BA 15 S qui sortent autant de lumen qu une 12 v 15 w P 26 S ??
sur ma 95 tt j ais un moryama et une ampoule P 26 S et ça marche bien
faut être sur que le porte ampoule soit à la bonne distance focale

[Phil de Caux]

le test avec uniquement l'ampoule avant est fait et c'est le jour et la nuit (ah ah ) donc effectivement je tirais trop sur la bobine.
Je vais retester ce soir dans les vrais conditions et si je suis content du résultat je vais essayer une ampoule led

ampoule led.JPG (7.55 Kio) Vu 1305 fois

elle est vendue pour 12v et 0.8w par contre je sais pas si elle supporte l'alternatif...