Mais le joint d étanchéité était sec et cassé
Comme je veux la laissé dans son ju et donc je ne voulais pas casquer pour une reproduction à 40€
Je me suis pas mal calculé et en. Fouinant dans mes reliques j'ai trouvé un ancien bouchon de réservoir de Peugeot 103
Pour prélevé le joint dessus puisque il est en diamètre 40mm , j'ai fais frémir un peut d'eau , trempè le tout 1 petite minute , une fois ramolli j'ai pu le retirer facilement et rapidement l'enfiler sur mon bouchon et voilà c'est parfaitement étanche et mon bouchon collector sauvé
Place aux photos
voilà j'espère que ça aidera certains...