Entretien boîte à kick AV10

La boutique du système D, comment faire quand on n'a pas la bonne pièce, en bref tout ce dont on a besoin parfois pour faire tourner nos machines...
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L@ P!nce
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Re: Entretien boîte à kick AV10

Message par L@ P!nce »

sp93 a écrit : 24 août 2019, 16:49 "Je dois en avoir mais je n'aime pas trop"
ben pourquoi la graisse graphite c est mieux que la lithium ( qui tient que 140 degrés)
ça graisse bien , ça tient la température (550 degrés)
tu peut t en servir pour un peu tout
je monte mes joints papiers avec ça ( embase de cylindre , pipe et clapets )
les roulements de roues , de plateaux , de vilo , poignée de gaz, boisseau de carbu , bague de fourche etc
et aussi très bien pour écrou de pot ( quand on as pas de graisse au cuivre)
C'est le seul intérêt que j'ai à en avoir.
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L@ P!nce
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Re: Entretien boîte à kick AV10

Message par L@ P!nce »

Après un bon nettoyage et regraissage c'est de toute beauté!
Niveau contrôle je pense avoir à faire à du classique...Image
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L@ P!nce
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Re: Entretien boîte à kick AV10

Message par L@ P!nce »

Je continue ma restauration.
J'ai rechangé le rochet et son ressort. Ce que j'adore, le carter pour un neuf...
Lorsque j'actionne le kick, tout s'entraine. Une fois remonté sur sa platine, impossible de lancer le moteur.
J'ai de la compression, le volant moteur est difficile à tourner à la main.
Au montage avant d'installer l'ensemble j'embraye gentiment avant de revisser...

Auriez-vous des solutions?
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Re: Entretien boîte à kick AV10

Message par L@ P!nce »

En solution tout revisser au semblant de couple, faire un à deux tours au kick pour tendre son ressort et crack!
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Re: Entretien boîte à kick AV10

Message par L@ P!nce »

Si jamais ça peut aider, le neuf et l'origine.
On voit la différence d'épaisseur et aussi de qualité...Image
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