Bonjour à tous,
J'entame la restauration d'une Motoconfort C45A. Je pense qu'elle est de 1946.
Je cherche à sortir le roulement (6202) qui est logé derrière le pignon de sortie de boîte, en vain. Comme il est affleurant et que le diamètre dans le carter est identique au diamètre intérieur du roulement je n'arrive pas à y loger un outil. J'ai tenté en chauffant le carter de le pousser avec une chasse en bronze mais je glisse sur l'arrondi de la bague intérieure du roulement. Le moteur était bloqué et depuis toutes ces années l'eau s'est infiltrée dans le carter. Là j'ai noyé le carter d'huile dégrippante mais ne suis pas convaincu. Quelqu'un aurait-il une méthode à me proposer ?
J'ai fait le tour du forum mais je n'ai vu aucune conversation qui traite de ce sujet.
Roulement axe de sortie de boîte d45
Roulement axe de sortie de boîte d45
Honda Amigo, Tobec' 40T, C45A, C45B, Bitza Franco Morini/Gitane
- Béber
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Re: Roulement axe de sortie de boîte d45
normalement en chauffant il tombe seul , si il ne veut toujours pas souder truc a l' intérieur pour pouvoir le chasser toujours en chauffant le carter.
une explosion tous les trois platanes et membre N° 024 et "ce n'est pas parce tu n'en a jamais vu que ça n'existe pas"
Re: Roulement axe de sortie de boîte d45
Merci Béber ! Tellement simple que je n'y ai pas pensé.
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Re: Roulement axe de sortie de boîte d45
Pour mon cas, durant la restauration de ma D45S, j'ai placé le carter droit (en le surélevant avec des barres de métal, et je l'ai mis dans le four au maximum, et le roulement est tombé je crois au bout de 20-30min (je n'en suis plus vraiment sur).
Mais en tout cas, ca fonctionne =)
Mais en tout cas, ca fonctionne =)
Re: Roulement axe de sortie de boîte d45
Merci Spihanor. Comme je n'ai actuellement pas de quoi souder, je tenterais bien cette option.
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