Quelques outils
Re: Quelques outils
Suis je le seul à utiliser un pied à coulisse pour régler mon allumage ?
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Re: Quelques outils
Ca manque quand même pas mal de précision, et sur beaucoup de Mob on est obligé de tomber le moteur car s'il est en place sur le cadre, le pied à coulisse touche le réservoir. Et puis une pige de calage basique coûte 8 balles, certes pas aussi précise qu'une Buzzetti, mais tout à fait suffisante si on n'est pas un pro.
https://www.royal-sport.fr/fr/accueil/4 ... e-m14.html
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Re: Quelques outils
Ou mettre le vérin hydraulique ?
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Re: Quelques outils
Superbe Pub, je ne la connaissais pas! Ca donne envie de s'en accessoiriser une comme ça et de ressortir les pantalons pattes d'eph!
- bbmicro
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Re: Quelques outils
Bein, dans le tube de selle pour régler la hauteur du siège !
@ Pierre : Ha oui tout à fait ! Penser aussi à ses laisser pousser les favoris !
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
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Re: Quelques outils
Sans oublier la coupe mulet qui va bien ; et que je ne peux plus faire depuis bien longtemps malheureusement
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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- bbmicro
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Re: Quelques outils
Tu ne fais pas beaucoup d'effort !Et le mulet tu peux le faire ?
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Re: Quelques outils
Bon outil
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Re: Quelques outils
Comme cela m'a l'air d'être une copie de Buzzetti, je préfère avoir des avis.
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Re: Quelques outils
J'avais acheté la même chez royal sport, mais le prix n'était pas le même !
très bon outil en effet, et j'ai remplacé la vis par un boulon plus court, il ne tape plus sur le cadre.
très bon outil en effet, et j'ai remplacé la vis par un boulon plus court, il ne tape plus sur le cadre.
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Re: Quelques outils
Merci pour vos réponses.
Re: Quelques outils
en effet moteur dans le cadre impossible de se servir de cet outil , il faut enlever la vis de serrage de la pige , voir une "tete" plus courte pour cette vis , pas encore essayé comme ça . Quand le moteur est dans le cadre je prend l outil de base beaucoup plus grossier mais jusqu a present tout a démarré ( ce sont des moteurs d origine )
maintenant , demain est trop tard