détonations ...

[sp93]

une fois en allant chercher des pièces de 51 pour le gosse d un ami
le gars m as vendu une boite à kick 20 balles et il avait une culasse de D 52
il en voulait 30 ou 40 je sais plus , elle était nickel ( peut être même neuve ?), et je l ais pas prise ......
on trouve mais faut pas chercher exprès , l année dernière dans une bourse
j ais trouvé une culasse carrée ( sp98) à 5 euros en parfait état

[pierrotw]

Héhé, oui parfois la chance nous sourit, c'est clair.
Pour revenir à mon avance et calage d'allumage, hier soir, j'ai eu droit à la panne : plus d'étincelle, d'un coup, d'un seul. Changement de bougie, mais rien. Je vais donc faire le tour cet après-midi pour trouver ce problème d'allumage (antiparasite, problème de masse, bobine HT, condo...), si j'arrive à trouver la panne, ce sera l'occasion de tester à 1,3 d'avance. A 1,5 ça marche bien, mais je veux tenter et voir la différence.

[sp93]

t es en allumage Novi standard à rupteurs ??
si oui , vu que le moteur est plus " méchant "
un montage volant Novi electronic ( de 94 tt) + capteur de scooter + bobine pour moryama et cdi
ça te tente pas ?? ça se voit pas , et ça marche mieux

[pierrotw]

Oui, rupteurs. Ecoute, je vais déjà voir d'où vient la panne. Mais SI bien sûr, je suis tenté, ça fait un petit moment qu'un allumage electro me tente. Après, on perd les ailettes du volant magnétique de la Sommet sous la volute.

[sp93]

si tu met un moryama oui
mais si tu remet tes ailettes sur le volant novi de 94 tt non
c est pareil extérieurement

[pierrotw]

ah, d'où ta précision sur le volant de 94tt, je comprends mieux.

[pierrotw]

D'ailleurs, je dois toujours pouvoir utiliser mon volant magnétique avec aillettes de la sommet, non ?

[Losekem]

On peut même remettre les ailettes du volant de 98 sur un moryama, ça a déjà été fait !
À voir si la modif pour passer en électronique permet de conserver les particularités électriques de la version vélomoteur (volant 25+3w qui permet de tout alimenter correctement)

[pierrotw]

Oui, ça doit se percer assez facilement le volant, j'imagine. Après oui, il faut gérer code/phare. A voir si c'est jouable. A mon avis, cela ne doit pas poser trop de problème. Mais, l'élec n'est pas mon fort.
Il existe un alumage électro sur la mobylette.net (SBL0393). Ca m'a l'air pas mal. Bon, faut casser un peu la tirelire quand même.

[Losekem]

Hmmm j'ai un doute sur la parfaite compatibilité avec la d98 (même si il est indiqué que si).
A priori pas d'ampoule double filament, donc plus de code/phare à moins de modifier pas mal de truc, compliqué si l'électricité c'est pas ton truc, etc
Je trouve ça dommage d'enlever à ta machine une des seules spécificités de la version vélomoteur, d'autant qu'un allumage rupteur bien régler marche très bien, est fiable et est très simple à entretenir et à réparer ! À ta place je garderais mon argent pour faire usiner la culasse en 47

[Franckav88]

Bonjour ,
Pour SP93 ,
Dis c’est quoi pour toi :
1 capteur de scooter + bobine pour moryama ?
Merci
Franck

[pierrotw]

Losekem,
Bon raisonnement en effet.
Oui, jusqu’à présent ça marche nickel jusqu’à cette panne hier soir, mais je ne suis pas trop inquiet.
C’était peut-être un signe pour que je fasse min test de calage d’avance

[Losekem]

Tu peut regarder du côté des rupteurs également, si une impureté se place entre l'étincelle disparaît immédiatement
Sinon oui tu peut tester de voir si il y a une étincelle en enlevant l'anti parasite, auquel cas celui ci serait en cause, sinon checker les masses et branchements, court circuits dans le volant (entre le rupteur et la bobine ça m'est déjà arrivé)

[pierrotw]

oui de toute façon, faut que je trouve, y'a pas moyen
Je vais tout tester 1 chose après l'autre en commençant par les choses à l'extérieur puis j'ouvrirai si je ne trouve pas.

[sp93]

@pierrotw
t as un volant rupteur 25 w ??
tu vire la bobine basse tension allumage
tu monte un induit d allumage de 94 tt (un peu rare )
tu met un capteur de scooter ou un capteur de 94 tt
un cdi moryama et une bobine ht pour moryama
ben oui , je suis con , on doit pouvoir conserver le volant à ailettes d origine
en electronique y as ça :
https://mauger-moto.fr/Kit-allumage-ele ... becane-MBK
qui sort 12 volt 50 watt donc tu peut laisser ton ampoule code /phare
et la doc d installation :
https://mauger-moto.fr/epages/07497c7b- ... ur_inverse