Allumage electronique

[BLUTCH31]

J'ai acheté il y a longtemps cet allumage électronique que je n'ai jamais monté. J'aimerai l installé sur la 88 à mon fils mais je ne sais pas dans quel sens positionné le plateau. Dans ce sens?

ou dans ce sens?

Merci.

[canonde75]

Je dirais la photo du haut (bobine noire en bas), mais pas sûr.

[98 sommet]

C'est la photo 1 qui est ok, de toutes façon tu verras bien, la sortie des fils gênent sinon. Pour le calage, c'est le repère en haut à aligner avec le repère du rotor, si tu mets le repère en bas c'est pas pratique mais sinon pour le fonctionnement, cela fonctionnera quand-même.

[BLUTCH31]

Ok super merci! La photo n° est la bonne.

[BLUTCH31]

N° 1 Toujours se relire avant de poster!

[BLUTCH31]

Pour la bobine, j'ai deux cosses dont l' une est plus grosse. Sur la plus grosse à droite sur la photo, c'est le fil orange qui se branche celui du CDI et sur la petite la masse, j'ai bon ou je me goure?

[BLUTCH31]

Merci!

[98 sommet]

Il n'y a pas réellement d'importance comme c'est du courant alternatif donc si tu as le faisceau d'origine, tu ne peux pas inverser à cause de la taille des cosses, sinon peu importe.

[Fluky]

Non c'est pas du courant alternatif, c'est une décharge HT.

La petite cosse reçoit le fil orange du CDI, l'autre c'est la masse.

Si on inverse les cosses, l'étincelle sera de mauvaise qualité

[BLUTCH31]

Ah ok merci! Comme c'est un truc d occase, la cosse n'est pas d origine. Par contre pour le fil orange c'est une grosse cosse. Il va donc falloir que je mette une petite alors.

[Fluky]

C'est fait pour qu'on respecte la bonne polarité

[BLUTCH31]

J'ai une autre question! Cet allumage avec la bobine noire est fait pour un moteur AV7 ou AV10? Ou ça n a pas d importance?
Merci.

[Fluky]

Aucune importance

[BLUTCH31]

Merci Pierre!