Aucune étincelle 92 GT - allumage avec clignotants

[JPG51]

Bonjour à tous,

Je viens d'acquérir une Mb 92GT. Je n'ai aucune étincelle, je ne sais pas quoi faire. mon allumage ne donne rien. J'ai l'impression que les bobines ne donnent rien. J'ai fait quelques recherches sur les références une 125230 et l'autre 127310. Je ne sais pas identifier laquelle est laquelle (éclairage / allumage - clignotants).

La bobine du haut dispose de deux sorties (deux câbles), une pour le faisceau (en rose sur la deuxième photo, éclairage je pense) et l'autre sur le rupteur.

La bobine du bas dispose d'une seul sortie (en vert sur la deuxième photo qui rejoint une autre sortie pour le faisceau (je pense clognotants)

Je vous joins les deux photos

Merci à vous par avance

Gauthier

[memed73]

Tu n'as pas d'étincelle
Tu as vérifié l'écartement des rupteurs et de la bougie ?
Tu as vérifié le calage ?

[JPG51]

Oui j'ai fait le calage... il n'y rien en sortie du câble basse tension

Je ne comprends pas

[memed73]

Ton fil de bougie et ton antiparasite sont ok ?
Ta bobine HT aussi ?

[Stren64]

Le fil BT du plateau est bien branché sur la bobine HT ? les masses sont OK ?
Les sorties 6 et 12 v sont gravées derrière le plateau

[jonas]

La bobine du haut dispose de deux sorties (deux câbles), une pour le faisceau (en rose sur la deuxième photo, éclairage je pense) et l'autre sur le rupteur.

La bobine du bas dispose d'une seul sortie (en vert sur la deuxième photo qui rejoint une autre sortie pour le faisceau (je pense clognotants)

C'est pas plutôt la bobine a 2 fils qui fait 6 volts pour la lumière et 12v pour les clignotants?
Et la bobine a un seul fil qui elle doit aller sur les rupteurs? As tu démonté les rupteurs et tester au testeur de continuité.. C'est souvent que ça déconne de la. Une espèce de pédicule grasse et paraffineuse vient faire isolant sur les grains des rupteurs... Et même sur des neufs!!!!

Après je peut que te conseiller un Condo magique et rien d'autre si tu veux rouler en paix....


Voila une page ou tu trouveras surement des infos. http://motobec.fr/forum/viewtopic.php?f=23&t=139

[JPG51]

Ton fil de bougie et ton antiparasite sont ok ?
Ta bobine HT aussi ?

J'ai changer la bobine HT neuve et antiparasite neuf avec le fil neuf...

[JPG51]

Le fil BT du plateau est bien branché sur la bobine HT ? les masses sont OK ?
Les sorties 6 et 12 v sont gravées derrière le plateau

je pense que oui j'ai eu au début une petit étincelle par a coup, mais vraiment faible en étincelle... et la plus rien

Qu'en pense tu ? Je pensais aux bobines ? mais je ne trouve pas pour les remplacer. j'ai acheté ça mais ca ne va pas

Ou puis je trouvé celle d'origine ? 125230 et 127310

[jfb81]

Ah les chinoiseries, j'y suis passé aussi avec plus ou moins de succès ...
Maintenant, je les fais refaire là : https://www.pieceallumage.fr/equipement ... b1550.html
Ils refont les bobines entièrement. J'en ai fait faire trois déjà et franchement, je n'ai aucun soucis. C'est plus cher, mais pas de bidouillage pour adapter, c'est de l'échange standart, la dernière fois, j'ai même récupéré celle envoyé sous deux semaines environ.
https://www.pieceallumage.fr/bobine-nov ... 43770.html

[Pierre Turlan]

La bobine jaune sort du 6 volts pour l'allumage d'un coté, et pour l'éclairage de l'autre.
La bobine verte sort du 12 volts pour le circuit clignotant.
L'inconvénient de la bobine double sortie est que si une sortie n'est pas connectée, l'autre ne donne rien.
Donc si la sortie d'éclairage est débranchée, ou le fil coupé, ou mal connecté à l'inter de phare, il n'y a pas d'allumage.
C'est une "pannalacon" classique et répertoriée chez Motobécane.
Il faut mettre la cosse de sortie d'éclairage à la masse à l'aide d'un fil pour retrouver de l'allumage.
Lis cette page du manuel des réparations électriques Motobécane. Ils parlent de la L92 mais c'est le même allumage que la 92GT sortie plus tard.

[jonas]

Merci Pierre c'était aussi cette doc que je cherchait ...
Bon indice.....

[Stren64]

Purée ,ça fait deux jours que je bataille avec le plateau de ma 92 qui ne sort rien ,que j'interchange tous les composants et que j'ai toujours pas §! d'étincelle ! et c'est maintenant que vous le dites !

[Pierre Turlan]

Désolé, mais comme tu t'en doutes, en ce moment il y a pas mal de boulot de modération sur le forum, alors parfois je survole ce qui est dit pour vérifier la conformité aux règles, et je laisse aux membres le soin de repondre. Il y a quelques pointures ici qui connaissent cette particularité du circuit clignotants. Je n'ai pas toujours le temps d'intervenir sur le fond, surtout avec cette manie que j'ai de faire des phrases (Cf l'heure de mon précédent message

[Stren64]

Je plaisante Pierre bien sûr , je n'ai même pas posé la question sur mon sujet de restau , je pensais que mes compétences (à 90% ) ou la défaillance d'un composant étaient la cause de la panne ....

[Pierre Turlan]

Et le résultat? As tu essayé en shuntant la sortie d'allumage?