Came de rotor inversée

Réglage, bougie...
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pierrotw
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Came de rotor inversée

Message par pierrotw »

Bonjour à tous,
Sur une SP98, se trouve une came de rotor un peu spéciale (c'est le cas de le dire), à savoir qu'elle n'a pas de sens à proprement dit. Il y'a juste un point de friction avec le rupteur, mais pas une montée progressive pour atteindre une hauteur maximale. Sur la came se trouve cette "barre" d'environ 1mm. Le problème c'est qu'elle abîme les rupteurs au niveau du point de friction avec la came. Le mieux est peut-être que je vous fasse une petite photo pour vous montrer, car je n'ai jamais vu de came dans ce genre.

Cela m'amène à un autre point qui est que j'ai testé une came "sens de rotation normal" et la mob a démarré au 1/4 de tour. Pensez-vous qu'il est possible de rouler sans problème le temps de trouver une came inversée ?
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Moustique42
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Re: Came de rotor inversée

Message par Moustique42 »

La came équipée d'une "barre de 1mm" est destinée à un allumage électronique, pas un rupteur.
Socotel
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Re: Came de rotor inversée

Message par Socotel »

Bonjour,

Tu n'aurais pas par hasard une came pour allumage électronique ?

Mets-nous une photo, ce sera plus clair.

Si c'est le cas, arrête tout tout de suite, tu vas tout arracher.
Tu as un rupteur, c'est bien ça ? pas un capteur ?
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pierrotw
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Re: Came de rotor inversée

Message par pierrotw »

ah bah j'ai ma réponse, je pense.
Je vous envoie la photo de la came (que j'ai bien évidemment enlevée car ça ne pouvait pas marcher comme ça).
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sp93
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Re: Came de rotor inversée

Message par sp93 »

came normale et inverse :
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came pour volant électronique novi ( surtout pas essayer de mettre ça sur un rupteur !!!)
Image
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came inverse nouveau profil ( avec une sorte de "rainure " )
Image
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pierrotw
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Re: Came de rotor inversée

Message par pierrotw »

EDIT : SP93 a été plus rapide que moi.
Et voici que voilà. Je ne connaissais pas ces cames d'allumage électronique.
Bon, toujours est-il que je viens d'installer un nouveau rupteur et que je vais maintenant me mettre à la recherche d'une came de rotor inversée pour allumage à rupteurs :-)

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Image

Voici le joli rupteur tout cassé :-)
Je me demande comment mon prédécesseur a réussi à la faire tourner.
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Re: Came de rotor inversée

Message par sp93 »

la came que tu as ( un peu esquintée , surement démonté avec extracteur à griffes )
devient rare , tu dois pouvoir l échanger contre un rare came inverse
( ou l as garder et monter un allumage electronique novi et un cdi de 51,
au final tu seras moins emmerdé car trouvé des rupteurs inverses qui marchent bien ,
et ben , pas facile , n en n ayant pas trouvé de correct , j ais monté la 95 tt en electronique )
y en as un ici :
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 16305.htm/
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Re: Came de rotor inversée

Message par memed73 »

Jamais moins vite qu'à fond... Sinon c'est dangereux...
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pierrotw
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Re: Came de rotor inversée

Message par pierrotw »

SP93, merci pour l’idee, les deux sont jouables en effet !
Memed73 : carrément abusé comme prix !!
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Re: Came de rotor inversée

Message par Socotel »

Salut
Si tu veux transformer ton allumage en allumage électronique, il te faudra trouver un capteur et la bobine d’allumage spécifique, avec isolant papier.
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sp93
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Re: Came de rotor inversée

Message par sp93 »

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Re: Came de rotor inversée

Message par pierrotw »

Socotel a écrit : 28 avr. 2020, 23:28 Salut
Si tu veux transformer ton allumage en allumage électronique, il te faudra trouver un capteur et la bobine d’allumage spécifique, avec isolant papier.
Dans l’annonce qu’a envoyé SP93 n’y a-t-il pas tout ça ?
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 16305.htm/
Tu parles de bobine d’allumage externe ?
Je vais rester en rupteurs je pense
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Re: Came de rotor inversée

Message par Socotel »

Bonjoiur

Sur cette annonce, c'est un allumage à 3 bobines : allumage, éclairage et clignos.
Sur la SP98, il n'y a que l'allumage et l'éclairage (en 15W)

Tu peux quand même l'installer, mais le prix n'est pas donné.
Il y a bien le capteur et la bobine d'allumage spécifique. Il te faudra trouver le CDI. Soit d'origine en forme de cigare, soit le CDI Moryama qui s'adapte.

Reste à savoir si cet allumage est en état.
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Re: Came de rotor inversée

Message par sp93 »

ou tu trouve juste la bobine d allumage interne que tu monte dans ton volant d origine
il reste plus qu à trouver un capteur de scoot , une bobine type moryama et un cdi débridé
https://www.50factory.com/pieces-neuves ... y0EALw_wcB
https://www.ebay.fr/i/400815633052?chn= ... FpEALw_wcB
https://www.la-becanerie.com/bloc-cdi-m ... 3dEALw_wcB
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Re: Came de rotor inversée

Message par pierrotw »

Merci vous deux. L'élec n'étant ni mon fort ni un plaisir, je vais en rester à ces bons vieux rupteurs et me trouver une came inversée et éventuellement faire un échange de came (j'ai l'impression de tenir un discours face à un cartel de la drogue hahaha).
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