J'ai beau chercher dans les sujets du forum depuis des semaines, je ne vois pas de réponses qui convienne à mon problème.
Je n'ai aucune étincelle à la bougie en tournant le volant !
Petit historique:
Ill s'agit d'un solex 1010 (1957) qui n'a pas tourné depuis ... très longtemps.
J'ai retapé tout le moteur: RAS.
La bobine devait être coupée (pas de continuité). N'en trouvant nulle part à la vente, je me suis décidé à la démonter. J'ai réussi à réétamer quelques fils et à retrouver des valeurs ohmiques cohérentes.
Test de la pile (avec rupteur ouvert) : Belles étincelles à la bougie.
Avec le volant magnétique: pas une seule à la bougie, mais de belles étincelles au rupteur (1 à chaque tour je pense).
La bougie est neuve (j'ai essayé avec 2 champions neuves différentes et une bosch).
Le fil de bougie est neuf.
Le condensateur est un condensateur magique tout neuf, et j'ai le même comportement avec celui d'origine.
J'ai essayé de booster un peu le volant magnétique en le remagnétisant avec un chargeur de batterie. Pas sûr que ça ait changé grand chose, mais ça n'est pas pire qu'avant. Et même s'il est vieux, ça aimante quand même.
Pensant qu'il ne pouvait plus s'agir que du rupteur, j'en ai commandé un neuf que je viens de monter..... PAREIL !!!
J'sais pu quoi faire !
