bonsoir,
Nouveau sur le forum.J'ai eu dans la succession de mon père une mobymatic orange clignots (v50 je crois) de 1970 et 1200kms!! il y a 15 ans.
Depuis j'ai roulé (5500kms) sans problèmes et ces derniers temps à chaud elle ne démarrait qu'au bout de 10mns et puait l'essence.
Cet hiver j'ai commencé a changer le carbu (neuf de chez Maxiloisirsplus) RIEN!!
- j'ai ensuite changé la bobine HT (toujours neuve) RIEN!!
- j'ai changé fil et anti parasite et bougie (toujours à neuf) RIEN!!
- j'ai changé condensateur et vis platinés à 0.40 (à neuf) TOUJOURS RIEN!!!
J'en perds mon latin (peut étre un prob de masse que j'ai tout repris d'ailleurs!!!.
Si l'un d'entre vous a eu ce b...l dites moi vos astuces j'ai pourtant deux voitures de collection (4l de 1971 et coupé panhard de 1964)
que j'ai pas mal restaurées elles tournent bien mème coté allumage!!!
Merci pour votre précieuse aide.cldt
pas d'allumage sur la bougie
Re: pas d'allumage sur la bougie
Ah le 2T est une science inexacte
Déjà as-tu une étincelle à la bougie et si oui, quelle est la couleur ?
Ca ressemble pas à un soucis électrique, je pense qu'il s'agit plutôt une prise d'air.
As-tu refait l'étanchéité de ton moteur ?
Déjà as-tu une étincelle à la bougie et si oui, quelle est la couleur ?
Ca ressemble pas à un soucis électrique, je pense qu'il s'agit plutôt une prise d'air.
As-tu refait l'étanchéité de ton moteur ?
AU89 ; SP50 "SPR" "J'adore la couleur Chaudron !!" et mon O.Roulant.N.I
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Re: pas d'allumage sur la bougie
As tu essayé de mettre la sortie d'éclairage à la masse? Tu mets une cosse sur un bout de fil, la branche sur la sortie éclairage (la grosse cosse en sortie de volant, à coté du fil gris qui va à la bobine externe) et tu mets l'autre bout du fil à la masse. C'est une des particularités de ce circuit électrique, l'allumage ne peut se faire que si le circuit de la bobine est fermé.
Re: pas d'allumage sur la bougie
bjr Pierre
c est bien la grosse cosse qui doit etre mise a la masse ?
parce que j ai cote a cote sur un moteur d AV10 que je viens d acheter deux sorties, une petite cosse( ou les trouvent t on E en neuf dailleurs?) et une grosse cosse "normale" .
je dois donc pour avoir de l allumage bougie mettre a la masse la bobine d eclairage lumiere , c est bien ca?
slts
EL
c est bien la grosse cosse qui doit etre mise a la masse ?
parce que j ai cote a cote sur un moteur d AV10 que je viens d acheter deux sorties, une petite cosse( ou les trouvent t on E en neuf dailleurs?) et une grosse cosse "normale" .
je dois donc pour avoir de l allumage bougie mettre a la masse la bobine d eclairage lumiere , c est bien ca?
slts
EL
maintenant , demain est trop tard
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Re: pas d'allumage sur la bougie
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob
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Re: pas d'allumage sur la bougie
noté
merci je vais donc tirer un fil de masse depuis la bonne borne .
EL
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EL
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Re: pas d'allumage sur la bougie
Merci pour vos réponses.
Pour JFB81:je n'ai pas du tout d'éteincelle à la bougie
Pour Pierre TURLAN: j'ai fais la masse sortie du volant -pas d'éteincelle!!
Ce n'est pas simple!!
Pour JFB81:je n'ai pas du tout d'éteincelle à la bougie
Pour Pierre TURLAN: j'ai fais la masse sortie du volant -pas d'éteincelle!!
Ce n'est pas simple!!
Re: pas d'allumage sur la bougie
Bah il te reste l'induit, la bobine d'excitation. Si elle est d'origine c'est le genre de truc qui tombe en passe. Si tu as déjà mis une chinoise, perso, j'en ai eu une qui m'a duré une heure !!
Pour moi, il ne reste que ça vu que tu as déjà tout revu.
Si tu as une bobine d'origine, je te conseil de la faire refaire c'est plus cher, mais c'est tellement mieux
Pour moi, il ne reste que ça vu que tu as déjà tout revu.
Si tu as une bobine d'origine, je te conseil de la faire refaire c'est plus cher, mais c'est tellement mieux
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