Pas d'étincelle sur AV3x

Réglage, bougie...
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Beschmiel
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Pas d'étincelle sur AV3x

Message par Beschmiel »

Salut à tous,

Je suis toujours à la recherche d'un moulin de 88 mais comme le collègue du copain d'un ami qui connaît quelqu'un... met du temps à le vendre j'ai entrepris de monter un AV3 avec embrayage en attendant.

Le problème est que j'ai beau m'exciter a pousser la mob, elle ne démarre pas, pas même une explosion (je n'ai pas de chaîne coté vélo non plus :) ).

La bougie est une Champion L82C qui est complètement noyée après une tentative de démarrage. Même en mettant de l'essence pure dans le cylindre il n'y a pas d'explosion.
J'ai regardé du coté de l'allumage et j'ai prélevé les valeurs suivantes :

- résistance bobine HT : 3,2 Kohm
- résistance bobine pour les phares : 1,2 ohm (elle fonctionne)
- résistance des rupteurs ouverts : 1,2 ohm
- résistance des rupteurs fermés : 0,2 ohm
- calage de l'allumage à 2mm avant le PMH

Quelqu'un a-t-il une idée d'où vient le problème :?:

Merci d'avance.
Beschmiel
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Message par Beschmiel »

Bon finalement toutes ces valeurs sont correctes le seul problème était l'écartement des rupteurs. Il n'étaient pas à 0.40 :roll:
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pilote91
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Message par pilote91 »

Une L82C, c'est peut-être un peu froid pour cet engin... :?
2 temps pour toujours...
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Proverbe : Quand il y a un problème sur une Motobécane, dans onze cas sur dix le coupable s'appelle Gurtner.
"El Tétroi"
Beschmiel
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Message par Beschmiel »

Au début c'était ce que je croyait donc j'ai changé pour une NGK BP6HS neuve. Normalement c'est une bougie que j'utilise pour ma 2cv.
ALFRED GROUNIACHE
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Message par ALFRED GROUNIACHE »

Bonsoir,

Et encore un qui en plus a une 2CV;

Bien venu au club

A+ AG
JAL
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Message par JAL »

là Alfred veut dire :
aller voir RV arsouilles hors club!
voir qqpart en bas du listinje for homme
vieumotarkeujamé
VPVAVA
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