Difficile à dire, c'est un modèle assez recherché, une AV89 "balancier" qui date d'entre 1960 et 1963. Le problème est qu'elle a été restaurée en "Bleue", alors que ce modèle était "Chaudron" (orange métallisé). Donc pas d'origine. C'est dommage car la restauration semble de qualité.
Autre raison de décote: elle est équipée, pour ce qu'en laisse apparaitre la photo, d'un pot "tromblon" plutôt que du pot "saucisson", et d'un carbu type AR, plutôt qu'un H14. Ceci laisse supposer que le moteur a été totalement remplacé, et qu'elle a perdu son cylindre "17070" à grandes lumières qui est le cœur de l'intérêt de la machine (cylindre à grande lumières pour machines haut de gamme d'avant la limitation de vitesse des cyclomoteurs).
Sur ta machine le moteur semble etre un Av 88 ou 78 - le remmettre en conformité AV 89 est possible mais ce qu 'il te manque sont les pièces difficiles a trouver- pour info la partie mécanique des AV 89 Balancier est rigoureusement identique a celle des SP 50 1r modele - le pot cylindrique avec ses deux colliers impose des pattes inférieures spécifiques- le cylindre 17070 se monte avec une culasse différente des modéles dits ordinaires ETC....Toutes ces pièces se trouvent rarrement et elles sont très chères : j'ai vu ,il y a peu de temps un carbu H14 neuf affiché a 100 euros !! je connais bien le sujet car je possède une AV89 balancier et une SP 50 1960- toutes les deux en état d 'origine le plus fidèle possible-
Il ne faut pas chercher, ce qu ' il faut c'est trouver !!
av37 , av42s , av89 balancier , av89 , 125 standard , 125 z54c , 175 z26c ,
sp 50 mottaz , M7 Ranger , 51 Black S , etc....
NELSON 38 a écrit :je connais bien le sujet car je possède une AV89 balancier et une SP 50 1960- toutes les deux en état d 'origine le plus fidèle possible-
Quelques photos pour nous les présenter peut être ?
Personne ne se prononce sur la valeur de sa machine ?
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
ca dépend de l'acheteur.
si c'est quelqu'un qui recherche une AV89, il en donnera 250 à 300 euro, vu qu'il faut reprendre toute la peinture et que le moteur n'est pas le bon.
si c'est un clampin qui n'y connais rien et qui veut acheter une bleue parce que c'est à la mode, il pourra mettre plus, tout dépendra de son compte en banque.
A+
Benoît.
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N40T, N50, Mobyx X7V, une paire de D55,
Quelques 125 bicylindre et une 350 qui fume... que des machines des 70's...
Mon père (possesseur de la mob) a été un peu refroidi par le changement de moteur et ne pense pas attaquer le chantier.
La mob est donc à vendre. Prix à négocier n'ayant moi non plus aucune idée de prix...
Le meilleur moyen est de passer une annonce sur Ebay aux beaux jours, en étant honnête dans la description, avec de belles photos mettant en valeur la qualité de restauration. A mon avis elle devrait atteindre voire dépasser les 400€ si tu es en grande agglomération (ou proche de). Bien sûr elle doit être en bon état de marche.
