Les bizarreries
- yvesb10
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Les bizarreries
Voici une curiosité, vraiment.
Bon à bas de moteur Tobec, donc ça a sa place ici...
le texte de l'annonce:
Description
Je vends mon vélo moteur MS Burdin type 75 BR de 1977 avec son moteur Motobecane en 75 cm3, il affiche 7441km au compteur, utilisé en vélodrome sur piste ou route pour l’entraînement des coureurs cyclistes afin de les couper du vent, les Burdin avaient été créé dans les années 70 à Aulnay-sous-Bois sous bois pour remplacer les Derny devenant trop vieux, peu pratique et surtout dont la production s’était arrêtée en 1958, accélérateur au guidon par levier, pignon fixe, vitesse maxi 100kmh, il est complet et 100% d’origine, vendu avec sa carte grise à mon nom, selle idéale tb 303 à ressort, poignée rod, klaxonne trompette, lumières fonctionnelles mais ampoules à changer, pompe à vélo alu, pedales plates Lyotard, rétroviseur, réservoir en fibre à clé, béquille latérale, gros garde boue arrière enveloppant en fibre afin de permettre au coureur cycliste de coller au plus près le Burdin
Très bon état et 100% fonctionnelle, démarre en le poussant, même fonctionnement qu’une mobylette à la différence qu’il est en pignon fixe
Made in France
les photos: Qui a déjà vu un de ces engins ??
Bon à bas de moteur Tobec, donc ça a sa place ici...
le texte de l'annonce:
Description
Je vends mon vélo moteur MS Burdin type 75 BR de 1977 avec son moteur Motobecane en 75 cm3, il affiche 7441km au compteur, utilisé en vélodrome sur piste ou route pour l’entraînement des coureurs cyclistes afin de les couper du vent, les Burdin avaient été créé dans les années 70 à Aulnay-sous-Bois sous bois pour remplacer les Derny devenant trop vieux, peu pratique et surtout dont la production s’était arrêtée en 1958, accélérateur au guidon par levier, pignon fixe, vitesse maxi 100kmh, il est complet et 100% d’origine, vendu avec sa carte grise à mon nom, selle idéale tb 303 à ressort, poignée rod, klaxonne trompette, lumières fonctionnelles mais ampoules à changer, pompe à vélo alu, pedales plates Lyotard, rétroviseur, réservoir en fibre à clé, béquille latérale, gros garde boue arrière enveloppant en fibre afin de permettre au coureur cycliste de coller au plus près le Burdin
Très bon état et 100% fonctionnelle, démarre en le poussant, même fonctionnement qu’une mobylette à la différence qu’il est en pignon fixe
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les photos: Qui a déjà vu un de ces engins ??
AU68, L92n, H50(V)LC, AV48, AU3, AV89, AV(U)78, G50VLC, AV92 (rénovées !), AV76, AV88, AV78, D45s (en cours), 51 super Red en projet de rénovation - ou pas -
- Fluky
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Re: Les bizarreries
Oui, au musée Tobec
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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- TobecMania
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Re: Les bizarreries
Véritable curiosité, le GB arrière profilé a un certain style
Cadre tout rigide, avec un centre de gravité bien haut vu la position du moteur et du réservoir, a 100 km tu dois bien serrer les fesses !
Cadre tout rigide, avec un centre de gravité bien haut vu la position du moteur et du réservoir, a 100 km tu dois bien serrer les fesses !
- bentou
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Re: Les bizarreries
la forme du garde-boue n'est faite pour que quand la roue avant du vélo suiveur touche la machine, elle ne puisse pas s'y accrocher.
le pédalier hyper démultiplié n'est là que pour ne pas décourager le cycliste qui suit.
le pédalier hyper démultiplié n'est là que pour ne pas décourager le cycliste qui suit.
A+
Benoît.
___________________________________________________
N40T, N50, Mobyx X7V, une paire de D55,
Quelques 125 bicylindre et une 350 qui fume... que des machines des 70's...
Benoît.
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Re: Les bizarreries
vraiment très sympa comme engin.
dd21, qui tourne: AV3 de 1950, D45S, Mobyx x7avl bleu, AU89, 51 évasion, 51 WH, EV50, Café racer,51 barriolé, 94TT, AU92, 51 blackS , 99E, SP93.
En attente: Oulala, au moins tous ça...
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- Losekem
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Re: Les bizarreries
Les gaz d'échappement dans le nez devaient être très sympa
« La France, c'est comme une mobylette, pour avancer, il lui faut du mélange »
- Fluky
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Re: Les bizarreries
Il me semble que pour les véhicules entraîneurs de piste, il était obligatoire de pédaler ; on retrouve le même type de démultiplication de transmission sur Derny.
Celui du musée de St-Quentin :
Celui du musée de St-Quentin :
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- Nico76
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Re: Les bizarreries
En voilà une Derny sur le bon coin... 75 cm3 là dessus ça devait ramoner quand même !!!
https://www.leboncoin.fr/motos/2151504844.htm
https://www.leboncoin.fr/motos/2151504844.htm
Re: Les bizarreries
c'est pas un derny c'est un burdin
- Lusabets
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Re: Les bizarreries
Bonjour
Je reviens sur le Burdin en vente le 15 juin 2021. La personne dit :
lumières fonctionnelles mais ampoules à changer
Pour 3000 euros, le vendeur charrie un peu, à moins qu'il n'ait quelque difficulté à trouver les bonnes ampoules...
Je reviens sur le Burdin en vente le 15 juin 2021. La personne dit :
lumières fonctionnelles mais ampoules à changer
Pour 3000 euros, le vendeur charrie un peu, à moins qu'il n'ait quelque difficulté à trouver les bonnes ampoules...