Z46c

jestertears · Message par **jestertears** » 08 août 2006, 09:40

bonjour à tous,
sur le livre de Patrick NEGRO, page 58 il mentionne une fouche telescopique de première génération pour la z46c, combien d'année a t-elle équipé cette moto avant de passer à celle équipant la z2c?
merci

Béber · Message par **Béber** » 08 août 2006, 11:05

bonjour
a ma connaissance il a été monté sur la Z46C la fourche parallelo des D45 ( présérie ) la fourche parallelo des D45S (1948/49) et la fourche télescopique commune aux Z46C et Z2C.
A ne pas confondre avec la Z54C ( version économique de la Z46C ) qui avait la fourche télescopique de la D45S

Z46C 1948 avant restauration

la meme apres

Z46C 1949 Photo trouvée sur le net

jestertears · Message par **jestertears** » 08 août 2006, 12:36

donc si je posséde une fourche de d45s doit-elle pour appartenir à une 54 être habillée laterallement de fourreaux en demi tubes rapportés?

Béber · Message par **Béber** » 08 août 2006, 12:44

exactement
et si elle n'a pas les roues a broches , pas de batterie ,pas les jantes et le reservoir chromée
si elle a des garde-boue plus envellopant c'est une z54c 1954/55
sinon c'est une machine remontée avec des pieces d'origine diverses
une petite photo serai un plus

jestertears · Message par **jestertears** » 08 août 2006, 12:57

je n'ai que des photos de piéces puisqu'elle est entierement démontée et que je l'ai acheté en pieces et que je dispose de beaucoup de périphériques ne lui appartenant pas. donc petit à petit et en consultant tous les autres sujets je me documente et espère bien passer du titre de néophite à gentillement initié

Béber · Message par **Béber** » 08 août 2006, 13:22

il existe un tableau des N° de série au club pour identifier ta machine
pourrait tu communiquer le N° de cadre

jestertears · Message par **jestertears** » 08 août 2006, 13:51

872915 pour le cadre et 840964 pour le moteur. la question deja posée à zibus, il penchait pour une majorité de pieces de z46c du fait de mon reservoir chromé et de mon faisceau electrique prévu pour un commutateur à 4 positions.

Béber · Message par **Béber** » 08 août 2006, 17:40

d'apres les N° que tu as donné et d'apres le tableau de la page 14/15 du motebecane obsession N°10 tu aurais la 22913 emme Z54C avec le 30963 emme moteur.
encore autre chose mais ceci est une remarque personnelle, j'ai remarqué que les soudures des cadres de Z46C/Z2C etaient meulées et que celles des cadres de Z54C/Z24C ne l'étaient pas, encore une fois il s'agit d'une remarque personnelle.

jestertears · Message par **jestertears** » 09 août 2006, 12:55

de quel type de meulage parles tu? ils auraient lissé les soudures au point de plus voir les vagues faite à la repousse?
ma plaque de cadre est neuve et refrappée bizarement!!!!

Béber · Message par **Béber** » 09 août 2006, 14:22

exactement les soudures etaient meulées pour une question d'esthétique? as tu trouvé le N° frappé a froid sur le cadre,car c'est le seul qui compte, il se trouve sur la patte de fixation sur l'avertisseur sous le reservoir a l'avant gauche,D'apres ce que tu me dis ça sent la bricole a plein nez, mais ce n'est pas tres grave pour ce type de moto,
dernier détails les amortisseurs ar ont leurs fixations de roues ouvertes sur la Z54C et fermées sur les Z46C ( roue a broche )

jestertears · Message par **jestertears** » 10 août 2006, 17:36

oh rage oh desespoir c'est une z 54c avec beaucoup de piéces de 46

il ne me reste plus qu'a me pendre.......ou trouver un cadre de z46

merci pour ta patience et tous ces détails que j'ignorais @+++

Béber · Message par **Béber** » 10 août 2006, 20:13

ce n'est pas si grave car crois moi pour faire marcher correctement le circuit de charge d'une Z46C il faut vraiment avoir la foi alors que la Z54C n'as pas de baterrie ça simplifie pas mal de choses , autre avantages moins de chrome a refaire ce qui diminue pas mal le cout de la restauration.

pilote91 · Message par **pilote91** » 10 août 2006, 20:21

C'est peut-être une Z46C qui a eu un accident qui a rendu le cadre inutilisable et tout ce qui aurait été trouvé en remplacement aurait pu être un cadre de Z54?

Béber · Message par **Béber** » 10 août 2006, 20:33

Peu etre mais je pense plus a une moto ré assemblée recement avec diverses pieces dans un but de revente ( plaque neuve refrappée) par un vendeur peu scrupuleux

pilote91 · Message par **pilote91** » 10 août 2006, 23:15

C'est aussi une hypothèse à envisager sérieusement.