Couronne
Re: Couronne
Bon j'en ai discuté avec mon père et finalement je ne le fais pas car par endroit il n'y aura pas beaucoup de matière et j'ai peur qu'elle cède. Ce n'est pas la même que celle de l'AV 79.Tant pis je vais essayer d'en trouver une.
Re: Couronne
pourquoi elle céderais ?? la neuve
t as une photo d une vieille et d une neuve cote à cote ( ou au moins juste la ref de la vieille )
c est une 15909 la tienne ??
t as une photo d une vieille et d une neuve cote à cote ( ou au moins juste la ref de la vieille )
c est une 15909 la tienne ??
- Fichiers joints
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40 v - 51 magnum 1987 - av 88 - 92 gt - sp 93 topaze - 95 tt - Adhérent # 3 524
Re: Couronne
Oui sp93 c'est bien une 15909. Voila ce que ça donne en photos.
Alors que sur une autre couronne neuve ça n'aurait pas poser de problème car elle est pleine,contrairement à la première qui est ajourée!
C'est pas facile d'expliquer mais par endroit il n'y aura pas beaucoup de matière si on perce, j'ai peur que si pour x raison elle prend un choc important elle se voile ou pire cède!Alors que sur une autre couronne neuve ça n'aurait pas poser de problème car elle est pleine,contrairement à la première qui est ajourée!
Re: Couronne
aie , c est le bordel
il faudrait que la partie indiquée par la flèche rouge ( couronne neuve)
soit égale à la partie indiquée par la flèche bleue ( ancienne couronne ) peut être que des anciennes couronnes en diam 110 /54 dts était plus larges à ce niveau là
( il me semble que oui sur la bleu de mon père , mais c était y as 40 as ..)
sur le moyeu nu , ça passait à l aise
pourquoi tu l as changé ?? il était naze ??
solutions ( à mes yeux )
1 tu trouve une couronne de 54 mais assez large pour faire des lumières à la lime
2 tu met un moyeu " normal" de 88
3 tu découpe ( au tour ) les dents de la vieille couronne , et tu fait poser les dents de la neuve desssus
( faut un tour et un mig , ça se fait couramment pour les pignons de boites )
il faudrait que la partie indiquée par la flèche rouge ( couronne neuve)
soit égale à la partie indiquée par la flèche bleue ( ancienne couronne ) peut être que des anciennes couronnes en diam 110 /54 dts était plus larges à ce niveau là
( il me semble que oui sur la bleu de mon père , mais c était y as 40 as ..)
sur le moyeu nu , ça passait à l aise
pourquoi tu l as changé ?? il était naze ??
solutions ( à mes yeux )
1 tu trouve une couronne de 54 mais assez large pour faire des lumières à la lime
2 tu met un moyeu " normal" de 88
3 tu découpe ( au tour ) les dents de la vieille couronne , et tu fait poser les dents de la neuve desssus
( faut un tour et un mig , ça se fait couramment pour les pignons de boites )
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Re: Couronne
La troisième solution,mon père me l'avait suggéré, Son vrai métier était: Tourneur,fraiseur,ajusteur, de plus s'est un très bon soudeur mais je ne suis pas très chaud pour ça. Je vais essayer d'en trouver une. Merci sp93 pour tes réponses!
Re: Couronne
ben pourquoi , si ton pére est tourneur fraiseur et bon soudeur
au moins tu sauras que c est bien fait
au moins tu sauras que c est bien fait
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Re: Couronne
Oui je sais mais c'est devenue psychologique! Et là on peut rien faire!
Re: Couronne
Il y a peut-être une couronne qui pourrait convenir.
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 01337.htm/
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 01337.htm/
Re: Couronne
Merci jean44 c'est sympa! Malheureusement il me faut une 54 dents.
Re: Couronne
y as ça à la boutique , faut juste la réaléser à 110 : ( bon c est du 56 et pas 54 )
40 v - 51 magnum 1987 - av 88 - 92 gt - sp 93 topaze - 95 tt - Adhérent # 3 524
Re: Couronne
Bjr,
Pareil il y a celle-ci sur LBC mais il faudrait réaléser, pas sur qu'il y aie assez de matière
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 54290.htm/
Oups et en plus pas de déport
Pareil il y a celle-ci sur LBC mais il faudrait réaléser, pas sur qu'il y aie assez de matière
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 54290.htm/
Oups et en plus pas de déport
Re: Couronne
ben une sans déport c est presque mieux , tu fait ton déport avec des entretoises / écrous / rondelles ( bref ce qui va bien )
et du coup la couronne touche pas les rayons
et du coup la couronne touche pas les rayons
40 v - 51 magnum 1987 - av 88 - 92 gt - sp 93 topaze - 95 tt - Adhérent # 3 524
Re: Couronne
Oui c'est ce que j'ai fait pour ma 75 , j'ai pris une couronne brute en alliage 7075 chez silver performance et ensuite j'ai trouvé un tourneur qui me l'a usiné .
Effectivement, comme dit SP93 tu règles comme tu veux, comme ça tu as une ligne de chaîne correcte..
voici le lien : https://www.silverperformance.fr/couron ... _6051.html.
par contre, il faut trouver un tourneur et il ne font plus les 54 dents la gamme saute de 50 à 62 dents.
j'avais trouvé sur le web un autre fabricant, mais je ne retrouve plus le site, et en plus ils usinent et le coût n'etait pas très élevé.
Si je retrouve je le met en lien.
Effectivement, comme dit SP93 tu règles comme tu veux, comme ça tu as une ligne de chaîne correcte..
voici le lien : https://www.silverperformance.fr/couron ... _6051.html.
par contre, il faut trouver un tourneur et il ne font plus les 54 dents la gamme saute de 50 à 62 dents.
j'avais trouvé sur le web un autre fabricant, mais je ne retrouve plus le site, et en plus ils usinent et le coût n'etait pas très élevé.
Si je retrouve je le met en lien.
AV 75 Décembre 1958 - SP 94 TTe Décembre 1970
Re: Couronne
ça y est je l'ai retrouvé :
https://yamdaracing.fr/fr/accueil/3022- ... e_dents-54
En plus tu peux la faire usiner en envoyant un modèle, mais je n'ai pas essayé avec eux, donc je ne peux pas te dire si l'usinage
est bien fait.
https://yamdaracing.fr/fr/accueil/3022- ... e_dents-54
En plus tu peux la faire usiner en envoyant un modèle, mais je n'ai pas essayé avec eux, donc je ne peux pas te dire si l'usinage
est bien fait.
AV 75 Décembre 1958 - SP 94 TTe Décembre 1970
Re: Couronne
Merci pour le lien! Ça me servira aussi pour ma D52.