Luxor 118 ----> Luxor 270

[memed73]

Bonjour à tous

Je souhaiterais savoir s'il est possible de changer sans grosse modif le Luxor 118 de ma 40 pour un Luxor 270 de 41/51 ?

D'avance merci pour votre aide

[memed73]

Bonjour
Personne n'a tenté cette modif ?

[TobecMania]

Ça doit pas poser de souci
Faut tout changer bien-sûr, optique et support

C'est bien un montage courant le 270 sur 40v

[memed73]

Les pattes de support sont soudées.
Il faut les découper ou on peut les conserver ?

[TobecMania]

Le 270 est fixé boulonné
Si tu as des pattes pour le 118 j'en déduis que tu as pas les taraudages pour le 270 malheureusement

[cateralp]

A mon avis ce n'est pas un bon plan , cela m'étonnerai que tu arrives à percer et tarauder correctement les deux trous du haut qui sont très près du T de fourche .
Si tu veux absolument mettre un 270 il faut mieux mettre la fourche qui lui correspond

[sp93]

oui ça serait beaucoup plus simple de changer la fourche
mais je trouve le 118 rectangle beaucoup plus beau ( et plus rare sur une 40 )
de toute façons avec que ce soit le 118 ou le 270 on voit rien avec le volant d origine
donc pas trop d intérêt de mettre un 270 trapèze tout moche

[memed73]

Merci à tous.
Je vais écouter vos conseils et donc éviter un carnage
Comme je n'ai pas de fourche de 40 "trapèze" en rab, je vais m'abstenir

Encore merci pour votre aide et votre patience

[NELSON 38]

Le cadre est parfois différend au niveau des butées de direction .

[bentou]

la fourche se perce et se taraude tres facilement...

[Pierre Turlan]

Oui mais il faut aussi changer les caches tôle, et finalement pour avoir une machine modifiée qui aura perdu de sa valeur. Il y a eu beaucoup plus de 40 avec le gros phare, je trouve celles à phare plat plus mignonnes (mais c'est un avis perso )