bonjour to @ll
est il possible de monter sur une moto un pneu 'normal' alors qu'à l'origine celui ci est un pneu à Talon ???
en effet, sur ma moto entre tube, j'ai des pneu 26x2 1/2 à l'avant et du 24x2 1/4 à l'arriere à Talon, mais cecis sont usés jusqu'à la corde .
J'ai bien trouvé sur un site (retropneus.com) les pneus .... mais 130 le pneu !!
La question est donc : peu ton monter des pneu 'standards' (beaucoup moins chère ~35 Euro !) sur mes jantes ??? ... qu'apporte le pneu Talon en plus ??
Ps: Si quelqu'un connait d'autre revendeur de pneu (Talon ?!) moins chère ?!
merci
@+
Fred
pneu à talon ??
- pilote91
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Je ne voudrais pas dire de c****rie mais je crois bien que les profils de jante sont differents. Donc sans doute incompatible avec la securité.
Renseignes-toi plutôt auprès de spécialistes de l'ancien du genre Chambrier, Hénoux, Cresfonte etc... Les renseignements sont gratuits (hors coût du téléphone ), en croisant les infos, tu auras une idée plus claire du problème... et peut-être une solution?
Bon courage
Renseignes-toi plutôt auprès de spécialistes de l'ancien du genre Chambrier, Hénoux, Cresfonte etc... Les renseignements sont gratuits (hors coût du téléphone ), en croisant les infos, tu auras une idée plus claire du problème... et peut-être une solution?
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2 temps pour toujours...
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Proverbe : Quand il y a un problème sur une Motobécane, dans onze cas sur dix le coupable s'appelle Gurtner.
"El Tétroi"
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- pilote91
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Faut pas hesiter, si ça les embête, ils feraient mieux de faire dans la moderne.Fred_Master a écrit :merci pilote 91
c'est se que je comptais faire, mais je voulais passer par les forums d'abord pour pas les embêter
sa m'arrangerais, car 130 Euro le pneu :evil:
@+
Fred
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- jeantobec
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talon d'achille
il existe en angleterre et en hollande des fournisseurs de pneus à talons. On les voit parfois dans LVM. Sinon Jean Lalan a aussi des trucs... à voir dans les gorsses bourses. La prochaine à Romorantin
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- Contact :
Lut,
Un BRICOLAGE qui peu servir en dépannage, tu glisses à l' emplacement du talon, du tube de cuivre du bon diamètre, tu fais le tour de la jante des 2 côtés, et du mets un pneu du bon diamètre (s' il en existe un )
SURTOUT, le nouveau pneu ne doit pas toucher le rebord de la jante prévu pour recevoir le talon d' où l' importance du choix dans le diamètre du tube en cuivre .
Ci@o,
Nanard.
Un BRICOLAGE qui peu servir en dépannage, tu glisses à l' emplacement du talon, du tube de cuivre du bon diamètre, tu fais le tour de la jante des 2 côtés, et du mets un pneu du bon diamètre (s' il en existe un )
SURTOUT, le nouveau pneu ne doit pas toucher le rebord de la jante prévu pour recevoir le talon d' où l' importance du choix dans le diamètre du tube en cuivre .
Ci@o,
Nanard.
http://www.bernardmoto.com