C'est ma 2ème 78 c'est pourquoi j'ai décidé de la donner à mon père qui avait une AU68 de 1963 mais dont le réservoir était dangereusement bouffé par la rouille et mal réparé.
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Du coup le projet est simple, décaper ce bicolore infecte pour retrouver le bleu !
A part ça le réservoir est impeccable, la machine n'a pas été massacrée donc les consommables à changer, 2 3 pièces d'origine comme les gaulois ou le manducher à rajouter (j’avais déjà tout ça en stock) et basta, pour une fois je ne part pas d'une épave.
Voilà le début du décapage qui s'est étalé sur presque 1 an à mes heures perdues, hyper long à faire et parfois délicat pour ne pas abîmer le bleu dessous.
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La voici donc terminée (la selle est provisoire en attendant de trouver une vraie d'origine)
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Pour ceux qui ne me connaissent pas je remonte toujours des moteurs gonflés sur mes machines (pour rouler sur circuit bien entendu), je suis pote avec Lufyss a qui j'ai donné le gout de ce genre de modifs...
Le moteur qui n'était pas celui d'origine dessus a donc laissé place à un mélange assez spécial:
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-Kit airsal av7 45mm préparé
-Culasse av7 ronde modifiée 45mm
-Carter av10 stock
-Vilebrequin masses pleines mbk origine
-carbu sha 15
-pipe 15 droite
-clapets mbk
-vario à galets
-Allumage mbk
-pot turc
-11*54
Ce qui donne un moteur plein à bas régime grâce aux clapets et aux petits transfert av7, un régal à conduire mon père est satisfait
Voilà je vous referais des photos lors de nos balades
