Voici donc ma AV44 que je vais remettre en état. La partie cycle est relativement propre et complète (les connaisseurs me confirmeront). Je compte la démonter complètement pour mise en peinture.
Mais avant je vais m'attaquer au moteur qui est en état de marche et qui fonctionne, mais qui me semble tout de même bien usé (plus beaucoup de compression et un peu poussif) mais je verrai tout cela au démontage et vous tiendrai au courant!
Hé bein voila une jolie ptite jaune, modèle 62 ? ( petit porte bagage ).
Elle parrait complète, les chromes sont beaux, manquerait le logo de réservoir, le guidon est un peu haut, et le pot d'échappement ressemble beaucoup à celui des dernières AV3X.
@ Méga93 les AV44 sont normalement en 19, comment arrives tu à voir si celles ci sont en 18 ?
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
@brunobo : bein c'est normal, en vieillissant on trouve ça sympa les jaunettes
@Dany : ça passe bien en 18, tu auras plus de choix pour les pneus, le pot est celui des dernières AV3X.
Il me semble que tu as un gros tambour à l'arrtère, est ce du 100 ?
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
bbmicro a écrit :
@ Méga93 les AV44 sont normalement en 19, comment arrives tu à voir si celles ci sont en 18 ?
Salut
C'est mon coté "critique" si tu regarde bien la photo , ça 44 donne un air plus "ramassé" elle parait moins longue et moins haute (sans regarder le guidon bien sur) et les gardes boue sont moins "remplis" .....
De plus les flancs de pneus donne une impression de "ballonnement" , je pense que c'est du 2.25 x 18 !...
Pour ce qui est du choix de pneu , actuellement on trouve encore des rapido neuf en 18" , alors qu'en 19" c'est devenu une mission a trouver !..
Je vois qu'elle fait discuter mon av44 c'est super ! Mais petite question alors, car je ne connais pas l'histoire de cette mob . Les jantes de cette machine ont donc été changées ? ou est-ce une série qui est sortie ainsi ?
@bbmicro c'est bien un tambour de 100 à l'arrière !
Ce modèle de pot a été monté sur les premières AV 44 . Toutes les 44 étaient montées en 19 Pouces ,avec un tambour de 100 ce sont des roues de bleu .
AU 33;AV43;AV44 ; AV 68 ;AU 88 ; AU 89 phare rond ; M 16 ;881 Collection ;SP50en kit ;SP96m ;99z;SOLEX 3800 . Si à 50 ans t'as pas de Solex t'es un con!!!
Comme te précise EMMANUEL78 les roues d'origine sont en 19" , mais bon , c'est pas moche , apres cela dépend si tu veux une machine complètement d'origine ?
Le but premier et qu'elle te plaise , ne jamais faire une machine par rapport au regard des autres !..
Pour les pneus en 19 il y a les vroum Hutchinson abordables, de beaux flancs blancs Continental plus chers, et 1 ou 2 marques exotiques non homologuées .
En 18 il en a plus et il y a même des Sava.
@ Emmanuel j'ignorais pour le pot, connaissais le tromblon, celui avec cintre, mais ce silencieux je ne connaissais pas.
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
@Méga93 :Le but premier et qu'elle te plaise , ne jamais faire une machine par rapport au regard des autres !..
Mais si tu vas gagner pour la largeur
On est bien d'accord,qu'elle lui plaise et qu'elle marche bien, et si il reste en 18 la machine devrait même être un peu plus vive encore.
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
bbmicro a écrit :@Méga93 :Le but premier et qu'elle te plaise , ne jamais faire une machine par rapport au regard des autres !..
Mais si tu vas gagner pour la largeur
On est bien d'accord,qu'elle lui plaise et qu'elle marche bien, et si il reste en 18 la machine devrait même être un peu plus vive encore.
Hummmm tu crois !.....
Oui c'est important de ce faire plaisir et le faite d'avoir une mobylette "différente" peut-être un plus et personnellement , je me lasse des mob's "uniforme" !..
Je pense que le gain serai plus ressenti avec un vario , là il risque de "mouliné" , sinon un pignon de 13 à la place du 12 et le verrouillage qui va avec devrais faire l'affaire !...
si tu regarde bien la photo , ça 44 donne un air plus "ramassé" elle parait moins longue et moins haute (sans regarder le guidon bien sur) et les gardes boue sont moins "remplis" ..... 
. Les jantes de cette machine ont donc été changées ? ou est-ce une série qui est sortie ainsi ?
Wouaiiii !Comme la mienne !Mais avec des beaux chrômes ! 