Mon AV92 de 1972

[Arny]

Salut à tous, j'habite dans la région centre et je possède une mobylette AV92 de 1972 d'origine et qui marche nikel, juste la courroie qu'il faudrait que je change . Voici les photos:

http://img157.imageshack.us/img157/2387 ... re14qk.jpg
http://img321.imageshack.us/img321/7996 ... re28di.jpg
http://img157.imageshack.us/img157/9322 ... re33pr.jpg
http://img157.imageshack.us/img157/4026 ... re45ka.jpg
http://img329.imageshack.us/img329/2535 ... re58kn.jpg
http://img157.imageshack.us/img157/2133 ... re67gi.jpg
http://img157.imageshack.us/img157/883/ ... re72wi.jpg
http://img329.imageshack.us/img329/9180 ... re89bq.jpg
http://img329.imageshack.us/img329/416/ ... re94et.jpg
http://img157.imageshack.us/img157/6123 ... e100gf.jpg

[leopole]

bonjour quelqu un serai regler allumage v92 merçi beaucoup bonne journée

[Tapzoum]

Pour moi,impossible d ouvrir aucune de tes photos. Oui,régler un
allumage de 92 ne doit pas être plus compliqué que de régler un autre AV7.
Sauf qu il tourne en sens contraire et qu il faut en tenir compte. Mais pourquoi
régler ton allumage si ta nécane tourne nickel? Ne touche pas à quelque
chose qui fonctionne.

[Pierre Turlan]

La question est récente (hier) et émane de Léopole, alors que les photos et le premier post datent de 2006! Il est normal que les photos ne fonctionnent plus, cet hébergeur a effacé ses bases de données il y a quelques années.

[Arny]

Bonjour à tous,

Et oui, mon dernier message datait de 2006, ça date !

Mais aujourd'hui j'ai enfin une maison me permettant de ramener ma Mobylette stockée depuis très longtemps à l'abri chez mes parents.
Voici quelques photos de son état actuel (cliquez pour agrandir) :















Je souhaiterais la remettre en route pour pouvoir me balader autour chez moi le week-end.
Je vais déjà procéder à un bon nettoyage de l'ensemble.
Que me conseillez-vous comme travaux à réaliser pour une remise en route ?

Je précise que je suis totalement novice en bricolage et mécanique de Mobylette, étant plus habitué à bricoler des voitures.
Merci !

[memed73]

Essaie de la démarrer
En fonction, nettoyage du carbu, vérification de l'allumage

[Pierre Turlan]

Ah elle est sympa! C'est une des toutes premières 92, fourche étroite et petit phare, bouchon métal, avec l'option selle double marron et beige!
Connais tu son historique?

[Arny]

Il n'y a rien à vidanger ou vérifier de particulier avant de tenter un redémarrage ?

Elle a une histoire un peu particulière. Elle appartenait à mon parrain que je n'ai jamais connu et qui me l'a léguée à ma naissance, avant de partir.
Donc elle est dans la famille depuis trèèèès longtemps, et vu les autocollants du garage qui l'avait vendu (peut-être à l'origine), elle est toujours restée dans la même ville. Elle a actuellement 5871km, ce qui me semble pas énorme pour une mob de 1972.

Dans mon souvenir, il fallait faire pivoter la manette des gaz dans l'autre sens pour la démarrer et l'arrêter. Mais elle ne semble pas se bloquer dans une position mais plutôt tourner sans fin dans les deux sens. Un câble qui se serait défait ?
Vous mettez quoi comme type d'essence d'ailleurs ? Avec un additif ?

Elle ronfle bien en pédalant suffisamment vite sur sa béquille.

[memed73]

Sp98 et 2% de synthèse

Il faudra vérifier et probablement vidanger et nettoyer la boîte relais

[Arny]

J'ai vu des tutos sur internet pour vidanger cette boîte. Je vais regarder.

En fait, c'était juste la poignée caoutchouc qui glissait sur le support. La poignée se bloque bien quand je la serre sans la partie caoutchouc.

J'espère qu'ils vendent cette huile 2T dans les grandes surfaces sinon pour en trouver en ce moment, ça me semble compliqué

[Brunodum]

Salut Arny, belle machine que tu as là , ça fait 2 ans que je baigne dans le monde Motobécane et c'est la première fois que j'en vois une. Une petite révision s'impose et peut-être aussi quelques pièces à changer comme les soufflets de fourche, mais pour le reste laisse-la comme elle est; un bon nettoyage, astiquage des chromes et roule ma poule

Pour le mélange, idem que memed73

[Stren64]

Enfin une belle 92 blanche , c'est un coloris plus rare que le orange ...elle est magnifique . Un très beau jus comme ça il faut le garder et l'entretenir ,il a fallu 50 ans pour le faire !

[Pierre Turlan]

Elle date probablement d'avant 1972, les 92 à petit phare ont été fabriquées de mi 1970 à fin 1970 (5 janvier 71.
Tu devrais faire un post dans la rubrique "identification machine" avec le numéro de cadre (situé à droite, sous le carter latéral, au dessus de la boite relais), notre "Grand Mage" devrait te la dater.

[Arny]

Je vais aller demander des infos, merci du conseil

Content qu'elle vous plaise ! Je compte la garder avec sa patine. Après tout, ses marques font aussi parties de son histoire !
J'ai commencé le nettoyage. Avec un peu d'huile de coude, ça brille déjà pas mal.

Avant nettoyage :


Après (il faut presque sortir les lunettes de soleil ) :


Petit démontage pour faire le nettoyage. J'ai d'ailleurs remarqué que les boulons qui tiennent le porte-baguage et les hauts d'amortisseurs ne sont pas une taille de douille classique :


Quelques photos de la partie moteur, si vous voyez des choses particulières :

[Béber]

je possède exactement le même modèle N° de série 91002137



je l'ai mise en configuration selle monoplace, mais je garde précieusement la selle double.