Z54c / Z2c
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Re: Z54c / Z2c
L'ensemble est super beau, t'as quand même trop frotté, au final la bécane entière fait quand même comme neuve
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
Re: Z54c / Z2c
Merci bb, les photos sont flatteuses, elle est loin d'être neuve, mais c'est le résultat que je souhaitais, alors tout va bien
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Re: Z54c / Z2c
tres tout beau
Tu as quand meme recu ton coude
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Re: Z54c / Z2c
Ton travail rends très bien Dany. Presque prête pour la réouverture des pistes...
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Re: Z54c / Z2c
Superbe, bravo pour ton boulot
Vivement la mise en route et les tâches d'huile sur cette moto toute propre
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Juju
AV89 (usage quotidien), SP93D, Cady C1PRT, AU44 en restauration
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Re: Z54c / Z2c
Je devine chez qui tu a commandé ton coude d 'échappement , fais bien attention en roulant car la garde au sol se trouve diminué de la longueur de la patte que tu as rajouté -( j 'ai le même soucis sur la 175 de mon fils )
Il ne faut pas chercher, ce qu ' il faut c'est trouver !!
av37 , av42s , av89 balancier , av89 , 125 standard , 125 z54c , 175 z26c ,
sp 50 mottaz , M7 Ranger , 51 Black S , etc....
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Re: Z54c / Z2c
Merci Nelson , j'ai vérifié la garde au sol et cela reste raisonnable même en prenant de l'angle dans un virage Et d'ici que je prenne un angle pareil et que le silencieux touche, je ne pense pas que cela arrivera, je suis un petit joueur
Par contre pour ton fiston, il est sûrement plus hardi que moi
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Re: Z54c / Z2c
le tout est harmonieux bien vu pour le réservoir "neuf ! mais pas trop !" c'est parfait Mr Dany
C45S de 1950 - U46C de 1949 en cours de resto .
Re: Z54c / Z2c
superbe travail , dis moi le gris de tes fourches avant,kick,sélécteur de vitesse tu as peint avec le meme gris que ton réservoir ?comment les as tu preparés ? as tu vernis par dessus ces pièces ?
tu as utilisé une peinture mat il me semble pour ton reservoir ...alors tu as mis quel vernis en suite ?
desolée pour toutes ces questions
tu as utilisé une peinture mat il me semble pour ton reservoir ...alors tu as mis quel vernis en suite ?
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Re: Z54c / Z2c
Quel résultat magnifique ! Bravo pour ton travail sur le réservoir c'est sublime !
Solex 3300, Motobécane N40T, 50VL, AV88, Z2C, Motoconfort C45S et un TMB15 Decauville.
Re: Z54c / Z2c
Petite modification de l'allumage: je passe en bobine HT externe, bobine BT dans le carter d'allumage, condo (en fabrication chez Fluky )
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Re: Z54c / Z2c
Super. Il n'y a que la position du klaxon qui me chiffone.
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Re: Z54c / Z2c
Dans les années 60 , NOVI a sorti une transformation pour monter un rupteur de Mobylette sur les 125 et 175 de la série Z -Il s 'agit d 'une petite platine qui se monte a la place du rupteur d 'origine et qui reçoit un rupteur ordinaire de Mobylette - La platine avec le rupteur portent la référence 5935 bis " rupteur G volant diam 150 " - Il en passe de temps en temps des authentique sur EBay . Chambrier en vend aussi mais c 'est de la refabrication douteuse '(comme tout ce qu'il vend !) et il faut les retoucher a la lime pour pouvoir les régler correctement- Sinon la transformation est facile , tu monte le nouvel ensemble , tu règle le rupteur a 0,35 et ensuite tu vérifie si ton avance est conforme (1,7 sur une 125 ) Sinon il faut sortir le volant et le recaler -Il existe un tuto réalisé par JMB, un ancien du club , que tu doit pouvoir trouver sur le site -Ceci dit ta machine et superbe et je pense que tu aura plaisir a rouler avec malgré que je trouve la 125 un peu juste en puissance surtout dans notre région assès montagneuse - C 'est pour ça qu ' on voit autant de 125 qui ont reçues un moteur 175 -
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av37 , av42s , av89 balancier , av89 , 125 standard , 125 z54c , 175 z26c ,
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Re: Z54c / Z2c
Merci Nelson pour toutes ces infos
Carter d'allumage remonté aujourd'hui, équipé de la bobine BT et d'un condo " Fluky", une très belle étincelle, et surtout la machine fonctionne à merveille
Excellent démarrages à froid comme à chaud, pas de ratés et bonnes montées en régime (enfin comme une 125 Z )
Un vrai bonheur à conduire cette petite moto 25 kms d'essais sans problèmes, j'ai oublié de faire des photos
Carter d'allumage remonté aujourd'hui, équipé de la bobine BT et d'un condo " Fluky", une très belle étincelle, et surtout la machine fonctionne à merveille
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- juju-du-27
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Re: Z54c / Z2c
Génial ! Pile pour l'arrivée des beaux jours !
Juju
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