AV89 à balancier

[Pierre Turlan]

Pas une question de pression en fond de cuve, mais de niveau à l'embouchure du diffuseur . Par le principe des vases communiquants le niveau de cuve se répercute au diffuseur , on le fait varier en fonction de l'inclinaison du carbu. Sur une mob à variateur, il faut trouver un compromis puisque l'inclinaison change en fonction du régime. Sur mes balancier je les ai toujours trouvés réglés au cran intermédiaire (mais je n'en ai jamais eu de neuve )

[Phil de Caux]

ok merci donc je le laisse comme il est

[Phil de Caux]

j'avais une remoque pour mes solex quasi inutilisée vu le manque de puissance du solex.
je l'ai mise sur la mob, ça passe nickel
il manque des feux et une plaque et je vais pouvoir faire les courses avec

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[Phil de Caux]

j'ai pu monter mon carbu gurtner H14, car j'ai reçu la pipe adaptée achetée sur lesolex.com (merci à dd21 d'avoir tant chercher chez lui pour me dépanner! merci encore )
Donc j'avais avant un dellorto sha 15 qui me donnait toutes satisfaction croyais-je. Mais à force de vous lire, je me suis dit qu'il fallait peut-être essayé d'investir. C'est pas facile à trouver (et pas donné) mais j'en ai trouvé un.

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et bien je suis super content de mon investissement. Je pense pas avoir gagné beaucoup en vitesse (j'ai une balade d'essai de 25km qui m'a montré une différence de vitesse de 2Km/h en faveur du Gurtner mais les conditions météo (vent) n'était pas les même alors difficile de conclure, il y a par contre un peu plus de couple, mais surtout le bruit est beaucoup plus sympa, moins fort et plus sourd.
par contre si je reste longtemps au ralenti, j'ai un trou à l'accélération.

mais là ou je ne suis pas content c'est de l'état du filtre dellorto lors du démontage

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il n'était pas neuf mais en bon état quand je l'ai monté il y a trois mois, et depuis je n'ai fait que 750km. Toute la paille de fer a été aspiré par le carbu et c'est retrouvé dans le cylindre. j'espère qu'elle a m'a pas abimé le cylindre

[Leon]

Mais comment font les paillettes de paille de fer pour passer dans le carbu et accéder au cylindre? Damned!

[Pierre Turlan]

Je ne voudrais pas dire de bêtise, mais il me semble que le grillage n'est pas un des grillages d'origine des Dell'orto, mais plus fin, comme de la moustiquaire métallique (celle que l'on vend au mètre dans toutes les bonnes quincailleries ).

[Phil de Caux]

après la remarque de Pierre j'ai été vérifié et effectivement la grille s'enlève assez facilement du support et ça pourrait bien être une pièce rapportée.
Dans ce cas avis à ceux qui me lisent: ne pas mettre de moustiquaire dans les filtre à air!! c'est mal

[sp93]

moustiquaire dans filtre dell orto c est débile
mettre que la plus grosse grille livrée avec le filtre ( coté carbu )
et coté aspiration un bout de mousse malossi ou de scotch brite ( du vrai )
enduire la mousse ou le scotch brite huile 2 temps

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la grosse grille ne casse pas et le moteur l aspireras pas
au pire même si des particules du scotch brite sont aspiré dans le cylindre , ça poliras l intérieur

[Phil de Caux]

Je suis d'accord la moustiquaire c'est mal!

[Phil de Caux]

c'est bientôt Noël et je suis presque super content, mais il manque encore un détail pour que mon bonheur soit complet

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comme vous le voyez il me manque encore le collier pour serrer le silencieux sur le coude, je crois que demain je vais bidouiller une solution temporaire.

[BLUTCH31]

Moi aussi il m'en faut un pour le pot de la sp d'un pote,en attendant, je vais y mettre un collier standard!

[dubs]

Je n'en avais pas non plus sur ma balancier. J'avais adapté un collier de serrage de selle. Ça va bien

[canonde75]

Phil, ton coude de pot chromé, c'est un origine ou une refab ?

[Phil de Caux]

bonne info je vais essayer de trouver ça demain , merci

[Phil de Caux]

à canonde75 le coude est une refab qui vient d'Angleterre