AV89 à balancier

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Phil de Caux
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Re: AV89 à balancier

Message par Phil de Caux »

aujourd'hui rayonnage de la roue arrière sans pb particulier.
(j'ai construit pour l'occasion un petit support)

Image

puis j'ai remonté les pattes support de pot à l'endroit pour le moteur. (merci dd21) et il y avait un truc que je ne comprenais pas au niveau du montave du vario, je ne comprenais comme se faisait le deuxièmé arrêt en translation, j'ai cherché et je me suis aperçu que j'avais inversé l'ordre de remontage des deux circlips!! (faut-y être sot) alors que l'info est partout. donc j'ai remonté tout bien et cette partie c'est bien passé aussi.

Image

là ou j'ai eu bin d'la misère c'est le remontage de l'axe du pédalier. la poulie était voilée et l'axe tordu, donc ça encore ça c'est pas mal passé, puis j'ai voulu changer le bouton acier de l'ancienne poulie sur la neuve et j'ai arrché tout au démontage!! j'étais vert. j'ai réussi à faire une réparation qui se voit très peu. et maintenant je galère pour aligner tout. Les cages aiguilles sont montées au pif dans la poulie, la pédale droite à tendance à vouloir taper l'embrayage. J'ai abandonné. Je vais attendre le flasque de frein de la roue arrière pour pouvoir positionner la chaine et fabriquer les entretoises qui vont bien à ce moment.
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sp93
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Re: AV89 à balancier

Message par sp93 »

t as monté une couronne de 44 ou de 48 dts ???
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Phil de Caux
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Re: AV89 à balancier

Message par Phil de Caux »

48 comme indiqué dans le catalogue de pièces de rechange de motobécane. J'ai vérifié le carter passe.
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Re: AV89 à balancier

Message par sp93 »

sur la photo elle paraissait + petite
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Phil de Caux
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Re: AV89 à balancier

Message par Phil de Caux »

Tu m'as fait douter, je suis allé vérifier et j'ai compté, il y en a bien 48
elle parait plus petite peut-être du fait de l’absence des évidements
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Re: AV89 à balancier

Message par BLUTCH31 »

Elle sera belle cette balancier! La seule chose qui est dommage, c est que tu n as pas les pneus à flanc blanc comme d origine.
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Phil de Caux
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Re: AV89 à balancier

Message par Phil de Caux »

Je suis d'accord, mais les pneus sont des Michelin en bon état et mon budget réfection atteint des sommets "élyséens" donc je vais user un peu ces pneus là avant d'investir dans les flancs blancs.
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Re: AV89 à balancier

Message par BLUTCH31 »

Oui c est sur! Une restauration ça chiffre vite.
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Re: AV89 à balancier

Message par sp93 »

moi je trouve les Mitas Sava à flancs blancs pas mal du tout
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Re: AV89 à balancier

Message par Phil de Caux »

c'est vrai qu'ils ont l'air bien.
Mais avant il faut que je trouve :
- une feu arrière
- un carter de chaine intérieur
- les enjoliveurs de réservoir (forme arrondi (pour l'instant j'ai ceux avec des angles)
- une selle
- un cerclage de phare avant
- une cable de compteur
- un pot saucisson
rien que ça, ça va me couter plus cher que le prix d'achat initiale de la mob
Modifié en dernier par Phil de Caux le 25 juil. 2020, 16:51, modifié 3 fois.
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Re: AV89 à balancier

Message par BLUTCH31 »

Si tu cherche une selle d origine, ça va être dur d en trouvées ainsi que le pot saucisson. Pour ce qui est du câble c'est introuvable. Pour le câble sur la mienne j ai mis un adaptable mais il est plus gros et ne passe pas dans le trou de la fourche. Pour le reste il n y a pas de problème.
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Re: AV89 à balancier

Message par Phil de Caux »

elle a roulé!!!
roulante2.jpg
roulante2.jpg (121.27 Kio) Vu 1945 fois
rentré de vacances j'avais reçu pendant celles ci les dernieres pièces que j'avais commandées (sauf celles de lesolex...) En l'occurence le flasque de frein de la roue arrière et le curseur NOS de la poignée de gaz.
J'ai donc pu enfin monter correctement ma roue arrière et cabler ma poignée de gaz.
Et donc procéder aux premiers essais.
Au début déception, ça demarre mais c'est comme bridé, je roulais plus vite en solex!!
j'ai un cylindre 17070 nykasiler à neuf avec son piston neuf aparié ainsi qu'une culasse haute compression et un carbu dellorto sha 15 avec un pot pas adapté.
J'ai changé le gicleur de 68 d'origine pour un 55 (un copain me l'avait conseillé) et je suis passé de 2 à 3% d'huile pour le rodage (toujours d'après les conseils de mon copain).
J'ai nettoyé aussi le pot que j'avais traité à la légère car non définitif.
C'est mieux! c'est pas encore ce que je voudrais mais c'est mieux.
je pense reprendre le calage de l'allumage pour essayer diffèrentes valeurs, sinon je vois pas quoi faire.

quoi qu'il en soit elle a roulé et je suis bien content ce soir :)
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Re: AV89 à balancier

Message par sp93 »

55 trop petit !!!!!!!!
je part de 68 puis 65 puis 62 , rarement 60
jamais mis un 55 sur un sha de 15
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Re: AV89 à balancier

Message par Phil de Caux »

Ok demain je fais des essais avec diffèrents gicleurs.
avec le 68 il y avait de l'essence dans le filtre à air
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Re: AV89 à balancier

Message par Phil de Caux »

bon le 62 ça à l'air pas mal.
ralenti réglé
cable accelérateur itou
Ca à l'air de le faire
du coup test sur route, ça marche donc je pousse jusqu'au village d'a coté voir un copain mordu aussi, et après blabla et réglages... pluie :/
j'suis rentré sous la flotte sans casque ni assurance ni CG re:/
mais comme ma mob fonctionnait j'avais la banane (promis je recommence pas)
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