Restauration Poney AG2 de Thierry

[Petochon]

Pour le démarrage as tu essayé avec du Starpilot
C'est ce que j'ai fait cette après midi pour démarrer ma D45s sur le carbu il n'y a pas de titilleur
Ensuite elle à redémarrer au kick

Bonne restauration

Sinon pour les 2 temps il ne faut pas de prise d'air
J'ai vu sur internet pour voir si il y a une prise d'air de mettre de l'air comprimé basse pression puis mettre un produit pour vérifier si il y a des fuites

Le PETOCHON de Bayeux

[Thierry84]

Oui, j'ai essayé avec du Startpilot mais ça n'a rien donné.
J'ai aussi fait la chasse aux prises d'air mais sans résultat...

[Socotel]

Salut,
A tout hasard, as-tu testé avec une autre bougie ?
Ça m’est arrivé, avec une neuve.
Elle a fonctionne parfaitement durant 2 jours et pchit, plus rien...
J’ai mis une semaine à trouver.

On ne sait jamais.

[Petochon]

Pour les 2 temps capricieuse un motoriste m'a donné une astuce pour le démarrage récalcitrant
Il faut chauffer la bougie avec un chalugaz ou un briquet puis la remonter et démarrer
L'autre astuce est de mettre de l'essence dans le puits de la bougie
On peut faire les 2 manips

Est-ce que ta bougie est humide ou sèche?

Si la bougie sèche problème de carburation
On peut parfois y remédier en mettant un joint torique dans le fond de la pipe d'admission pour que le carbu bute dessus
Il faut aussi trouver la bonne position du volet de départ du carbu ou starter

Si la bougie est humide problème d'allumage
Problème de starter également mélange trop riche
Reprendre tout l'allumage à tête reposé

Bon démarrage
Le PETOCHON

[Thierry84]

J'ai testé avec les 2 bougies que j'ai en stock mais elles ne sont pas neuves...
Essence dans le puits de bougie : Rien...
La bougie est (très) humide.
Joint torique au fond du carbu : Je n'y arrive pas. Il se met de travers...
Starter dans toutes les positions : Nada... (NB : Le volet de starter sur mon carbu H14 est très symbolique...)
Je penche pour un mélange beaucoup trop riche (gicleur foiré ?)

[Thierry84]

J'ai essayé en chauffant la bougie au chalugaz : Toujours rien...
A force de kicker, le mélange s'écoule jusqu'à la sortie du pot !
J'ai voulu vérifier mon allumage : A force de m'énerver, j'ai vissé mon arrache came de travers et j'ai foiré le filetage de la came. Grrr...
Je crois que je vais reprendre le chalugaz pour y foutre le feu !

[Petochon]

C'est l'effet du confinement

Non pas de chalugaz sur la mamie

Pour sortir avec une de mes mamie j'ai trouvé le prétexte d'aller chercher le pain avec

Cela la fait sortir et moi aussi
Habitant en ville (Bayeux)

Bon courage
Soit en zen attitude

Le PETOCHON de Bayeux

[Thierry84]

La suite :
Bougie neuve : Rien...
Remplacement du gicleur par un neuf d'origine : Toujours rien...
J'entreprends donc de tout démonter "pour voir" :
1) Mon pot est plein de jus noir !
2) Qu'est-ce qui a bien pu arriver à mon piston ?
Avant :

Après seulement une vingtaine de km :

Mélange trop riche ? Trop pauvre ?
Mauvais allumage ?

[Fluky]

Jamais vu ça en 20km

[Thierry84]

Ce serait dû à quoi ?
Qu'est-ce que je peux faire ?
NB : Tu m'avais dit que tu avais déglacé mon cylindre quand je te l'avais envoyé pour retarauder la sortie d'échappement : Il est redevenu très très lisse et brillant...

[Socotel]

Bonjour
On dirait de l’huile brûlée ?
Les segments avaient le bon jeu ?

[Thierry84]

Je vais re-vérifier...

[bbmicro]

Mélange avec de l'huile Total minérale ?

[Thierry84]

Mélange avec de l'huile Total minérale ?

Quoi ???
J'ai utilisé essentiellement de l'huile pour motoculture (sans doute minérale) et ça marchait plutôt bien.
Plus récemment, j'ai acheté de la Total semi-synthèse...

[jacobylette]

Tu est sur que c’est bien de l’huile pour mélange deux temps que tu as mis et pas de l’huile motoculture pour quatre temps qui aurait un additif ?????