AV79 1ere serie Zéro kilomètre.
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AV79 1ere serie Zéro kilomètre.
Voici ou petite nouvelle, fraîchement arrivé, c'est une av79 , une des premières séries, qui relooké au fur et à mesure des années, durera jusqu'en 1967.
Celle-ci a été présentée aux mines le 12 Mars 1956, une pré-serie ?...
Photos et petite histoire de la Mobylette à venir...
Ceux qui connaissent déjà l'histoire se taisent, hein !...
<a href='https://www.casimages.com/i/180517080055667689.jpg.html' title='Mon image'>Lien vers mon image</a>
Celle-ci a été présentée aux mines le 12 Mars 1956, une pré-serie ?...
Photos et petite histoire de la Mobylette à venir...
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Modifié en dernier par Mega93 le 03 juin 2018, 15:31, modifié 2 fois.
Re: AV79 1ere serie
Salut Pascal, content de te lire, belle acquisition et dans un très beau jus Je viens d'en remettre une en route
AV79-AU88-AV88-AU89-SP98
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Re: AV79 1ere serie
Salut Dany, je suis ravi de te lire aussi, il y avait longtemps... Par contre j'ai vu que tu as fait de superbe restauration, notamment une av79 qui brille mieux qu'une neuve.
Tes machines sont superbes et tu travailles comme un chef, cela fait plaisir à voir.
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Re: AV79 1ere serie
La date de passage au mine est celle du prototype. Tu penses bien que les constructeurs ne présentent pas aux ingénieurs des mines toutes les machines qu'ils fabriquent!
Pour savoir la date de sortie de la tienne, il te faut relever la "frappe à froid" (le numéro de cadre) et faire un sujet dans "identification machine".
Pour savoir la date de sortie de la tienne, il te faut relever la "frappe à froid" (le numéro de cadre) et faire un sujet dans "identification machine".
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Re: AV79 1ere serie
Oui je le sais très bien, mais alors,pourquoi toutes les 79 que j'ai on une plaque de passage du prototype aux mines de 1957 et que celle-ci, le prototype est passer en Mars 1956 ???...Pierre Turlan a écrit : ↑18 mai 2018, 00:52 La date de passage au mine est celle du prototype. Tu penses bien que les constructeurs ne présentent pas aux ingénieurs des mines toutes les machines qu'ils fabriquent!
Pour savoir la date de sortie de la tienne, il te faut relever la "frappe à froid" (le numéro de cadre) et faire un sujet dans "identification machine".
Construit en 1957 d'après mes pneus et 1958 d'après ma plaque 171XXXX, j'ai le tableau chez moi et j'avais regardé avant de l'acheter...
À ma connaissance, la seule Mobylette proche de la 79 passer aux mines le 12 Mars 1956 et l'AV77...
Mes pneus sont de décembre 1957 pour être précis , clic sur le lien et regarde en bas de la photo, à droite de la valve...
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Re: AV79 1ere serie
la date des pneus n indiquent en rien la date de la mob , ni la date du carbu d ailleurs ne sert à indiquer quelque chose
je répare des vieux amplis ( modéle 1959 ) et les gens confondent tout :
mon ampli est de 1959 non ! ou sur les condensateurs c est marqués 12 -1961 non !
ces ampli sortent en fin 1963 ....pas avant ( y as pareils avec les vieilles guitares )
pour les mobs c est pareils , tu peut avoir un pneu de 1952 , un carbu de 1956 mais ta mob est en fait de 1962
en cette période de bobo-itude vintage , plus c est vieux ou donne l impression de vieux mieux c est ( ou aussi plus cher ça se vend )
ta plaque de culasse indique quoi ?
t as peut etre une culasse de 77 sur un cadre de 79
je répare des vieux amplis ( modéle 1959 ) et les gens confondent tout :
mon ampli est de 1959 non ! ou sur les condensateurs c est marqués 12 -1961 non !
ces ampli sortent en fin 1963 ....pas avant ( y as pareils avec les vieilles guitares )
pour les mobs c est pareils , tu peut avoir un pneu de 1952 , un carbu de 1956 mais ta mob est en fait de 1962
en cette période de bobo-itude vintage , plus c est vieux ou donne l impression de vieux mieux c est ( ou aussi plus cher ça se vend )
ta plaque de culasse indique quoi ?
t as peut etre une culasse de 77 sur un cadre de 79
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Re: AV79 1ere serie
Ouai, ce n'est pas un ampli, mais bon!.. Personnellement, je pense quel est de fin 57 début 58, on verra bien quand je relèverai le numéro de cadre... Mais de toute façon, cela ne change rien au fait que la plaque des mines et du 12 mars 1956 et que toutes les AV ou AU79 ont leurs plaques avec un passage aux mines (du prototype) d'octobre 1957, si mes souvenirs sont bons !...
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Re: AV79 1ere serie
Pitin, une vrais galère votre upladeur d'image qui fonctionne pas... ..en cherchant sur mes vielles tofs, j'ai retrouvé le mien, qui fonctionne lui!...
Bon, passons aux points négatifs de cette 79...
Oxydation sur le cuvelage de phare, le guidon, la partie haute du réservoir...
Oxydation garde-boue arrière et porte bagage...
Idem sur le dessous, dessus et le coté gauche de la boite à outil...
Mais bon, on verra plus tard qu'il y aussi pleins de points positifs, sur cette machine...
Bon, passons aux points négatifs de cette 79...
Oxydation sur le cuvelage de phare, le guidon, la partie haute du réservoir...
Oxydation garde-boue arrière et porte bagage...
Idem sur le dessous, dessus et le coté gauche de la boite à outil...
Mais bon, on verra plus tard qu'il y aussi pleins de points positifs, sur cette machine...
Re: AV79 1ere serie
Vu l'age de la mémère , elle n'est pas trop "attaquée" je trouve...
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Re: AV79 1ere serie
Salut Pascal,elle est bien belle pour son age.encore une qui revient à la vie
le pastis c'est comme les seins,un c'est pas assez,trois c'est trop fernandel
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Re: AV79 1ere serie
Salut Méga, très chouette ta dernière. Tu la conserves dans son jus ?
C'est un peu calme sur le forum, car beaucoup sont au grand rassemblement MCF
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Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
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Re: AV79 1ere serie
Salut Bbmicro
Merci, oui je la conserve tel quel, juste un bon nettoyage minutieux et je changerai peut-être le cuvelage de phare, si j'en trouve un neuf, car la peinture d’origine est bien attaqué ainsi que les poignées en caoutchouc, si j'en trouve !...
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Re: AV79 1ere serie
Petite histoire de cette Mobylette. (Qui m'a été conté, après l'achat de celle-ci).
Acheté neuve par le grand-père en 1956 ou 57 pour faire un cadeau à la petite cousine de cette famille. Le jour où ils lui ont offert, la cousine a été pris de panique et n'a jamais voulu rouler avec, le grand-père a donc rentrer la Mobylette neuve dans son garage et a remisé ces magazines à côté et au fur et à mesure des années, le grand-père a continué a ranger ces magazines à cet endroit.
Et il y a quelques jours, le gendre (de 70 ans) et rentrer dans le garage du grand-père afin de faire de la place, pour réparer la toiture n’étais plus étanche en retirant les piles de magazines, il découvrit la Mobylette qui était là depuis 62 ans et qui n'a jamais rouler, elle a juste été démarrer de temps en temps (pendant les premières années) , sur la béquille, afin que le moteur ne grippe pas. Donc cette Mobylette est neuve et n'a jamais rouler...
Mais malheureusement, les intempéries on commencé à faire des dégâts...
Acheté neuve par le grand-père en 1956 ou 57 pour faire un cadeau à la petite cousine de cette famille. Le jour où ils lui ont offert, la cousine a été pris de panique et n'a jamais voulu rouler avec, le grand-père a donc rentrer la Mobylette neuve dans son garage et a remisé ces magazines à côté et au fur et à mesure des années, le grand-père a continué a ranger ces magazines à cet endroit.
Et il y a quelques jours, le gendre (de 70 ans) et rentrer dans le garage du grand-père afin de faire de la place, pour réparer la toiture n’étais plus étanche en retirant les piles de magazines, il découvrit la Mobylette qui était là depuis 62 ans et qui n'a jamais rouler, elle a juste été démarrer de temps en temps (pendant les premières années) , sur la béquille, afin que le moteur ne grippe pas. Donc cette Mobylette est neuve et n'a jamais rouler...
Mais malheureusement, les intempéries on commencé à faire des dégâts...