AV37 et AU37 du Djoul

[Pierre Turlan]

N'as-tu pas de frappe à froid sur la chape arrière du cadre, probablement à gauche?
(puisque mon AV47, nécessairement postérieure l'a encore à gauche)

[Luffyss]

Ah mince... Bon du coup comme tu as prévu de rouler sans plaque autant ne pas faire de carte grise !

Délinquant !

[Djoul]

non pas de N°





j'ai un collègue qui possède aussi des tubulaires sans N°, ce n'est donc pas un cas isolé...
mais c'est ma seule tubulaire sans N° (sur 6)

en fait, je roule sans plaque sur aucune de mes mobs, mais je ne dépasse pas les limites de mon village
je ne met une plaque que lorsque on pars faire de plus grandes ballades et que je dois aller sur de plus "grandes" routes

[Djoul]

histoire de faire remonter le fil....

juste une petite photo de l'av37 lors de sa première vraie sortie, pour l'embouteillage de Lapalisse

elle s'est très bien comportée

[Speed]

Stylée la photo !

[Djoul]

La photo n'est pas de moi (forcément )
mais un gentil visiteur qui m'a demandé mon mail pour me l'envoyer ensuite

petit crime de lèse Motobecane , j'avais aussi emmené une Rhonsonnette , mais chuuutttt

[cateralp]

Je n'ai pas de cyclos de cette marque , mais cela ne me déplairait pas une Rhonsonnette , " Rhonson" c'est " Rhône /Saône" ,c'est vers chez moi !

[Gaulois 87]

Certes nous sommes sur un forum 100℅motobec' mais ça fait plaisir des fois de voir d'autres brelons qui ont marqué leur époque comme la fameuse Rhonsonette même si ma collection est composée majoritairement de Motobecanes/Motoconfort, je ne suis pas sectaire et je confesse abriter chez moi quelques "étrangetés" comme par exemple un cyclo de marque "Robert Oubron" à moteur le poulain type c, un "Royal-en-Vedette" fabriqué chez moi à Limoges, et quelques autres bizarreries. Pour en avoir démontées pas mal (et remontées ) intégralement pour restauration/ou gros nettoyage,certaines de ces bécanes de petites marque étaient super bien construites et fignolées! Et Désolé pour les 100℅ tobecs,parfois mieux finies que les vraies Mobs de la même époque! ces petits constructeurs/assembleurs vendant beaucoup moins que "l'ogre de Pantin", ils pouvaient se permettre de passer plus de temps sur chaque machine et de soigner les détails, Comme par exemple des décorations de cadre très travaillées que l'on ne retrouve pas sur les machines de très grande série! (Decorations tres compliquées à reproduire lors d'une restauration d'ailleurs ) malheureusement les moteurs montés sur ces bécanes n'offraient souvent pas la fiabilité des moteurs Tobec',ce qui faisait préférer à la clientèle la Mob avec un grand M, quite à s'accommoder d'une finition un ton en dessous! Bref vous aurez tous compris qu'en plus des Motobecs',j'ai un gros faible pour les cyclos/motos de petites marque et je l'assume allez je m'arrête là avant de me faire remonter les bretelles par les modos! à+

[cateralp]

Et , je connais un modo qui à plein de Motobec certes , mais pas que , et qui aime bien d'autres marques aussi

[Gaulois 87]

Ah ben comme quoi... allez pour finir d'enfoncer le clou, j'ai aussi un Peugeot Country frappez pas sur la tête siouplait!

[Djoul]

hé, oui, les tobecs restent les meilleures, mais certaines machines sont très sympa, environ 20% de ma collec de cyclo est composée d'autres marques (mais j'ai revendu toutes les Peugeot quand même )