AV89 balancier 1961 un prochain sauvetage

[cateralp]

autant d'ancêtres que le virus ne tue pas!

Pour elles le danger étaient dans les années 70 quand les retraités de maintenant ne les chouchoutaient pas mais étaient les gamins qui les transformaient en "moto de cross ou de courses"
Vous avez tous raison cela fait des heures de boulot de réanimer ces Mamies , mais ce qui nous pousse à la faire c'est la même chose pour nous tous ..la passion .

[lainlain41]

Good Job

[Etiph]

Superbe!! quel travail.

[GuyDel]

les gamins qui les transformaient en "moto de cross ou de courses"

Je plaide coupable...

Chez nous, Belgique oblige, c'était plus Flandria, Puch, Sach, Zundapp, Kreidler...
En 74/75, vers mes 14 ans, on les achetait au marché aux puces du village pour l'équivalent d'un ou deux Euros...

On bidouillait à 3/4 dessus, et voila des "motos de cross" pour nous croire devenus Joël Robert, Gaston Rahier, Harry Everts, les grandes heures du motocross belge.

Aaah, si j'avais su...

[cateralp]

et voila des "motos de cross" pour nous croire devenus Joël Robert, Gaston Rahier, Harry Everts, les grandes heures du motocross belge.

Belgique ou France , même génération ,même parcours , mêmes idoles

Après ma 88 de "cross , ma première "moto de cross" ,à été faite à base d'une comme celle là ( j'avais 15 ans ...)


Aaah, si j'avais su...

[Leon]

C'est curieux, j'ai également commencé ma carrière de "vrai" motard par une Puch mais c'était une 250 SGS comme celle en photo que j'ai bien failli racheter. Une vraie furie pour l'époque. A 16 ans on pouvait passer le permis moto sans limitation de cylindrée. L'auto école ne disposant pas de motos je étais rendu à l'épreuve comme un délinquant, sans permis et avec ma propre moto! Le paquet de bornes que je lui ai mis dans les dents est inimaginable. Je vivais pratiquement sur la moto, nuit et jour. Bon évitons de pourrir ce post et revenons à nos bonnes vieilles mobs, hein...

[cateralp]

Bon évitons de pourrir ce post et revenons à nos bonnes vieilles mobs, hein...

C'est vrai que l'on dérive très vite ...mais c'est tellement sympa

Sinon aujourd'hui pas d'avancée importante sur la balancier , juste le nettoyage remontage du guidon et de la selle

[cateralp]

Remise sur roue , en attendant les colis de pièces avec les roulements de vilo pour remonter le moteur



Je ne sais pas à combien de % ils tournaient à l'époque !

[dubs]

Petite question : as-tu moins galèré pour mettre en place les anneaux de neiman ?

[fred78]

impressionnant !

[Stren64]

L'ex-proprio a du confondre huile et blaxon

[cateralp]

"Petite question : as-tu moins galèré pour mettre en place les anneaux de neiman"

Je n'irai pas jusque à dire que c'était facile il ne faut pas exagérer, mais à deux cela c'est bien passé ,en une demi heure c'était fait
La première fois je ne savais pas trop comment procéder , là on avait la procédure dans la tête

[cateralp]

Réception de pièces, remontage du moteur ( roulements , joints , masselotes d’embrayage, une chance cylindre piston étaient en bon état )
Remplacement des colliers de pots hs et un voile de peinture Sprido HT sur le tromblon qui a quand même bien souffert .


Remise en place à l'envers comme quand elle était jeune à l'usine


Un peu de fils neufs




Les feux fonctionnent à nouveau , remontage plateau courroie ( le feu arrière est provisoire en attendant de lui en trouver un du modèle correspondant à ce qu'elle doit avoir )

[fred78]

[Fabien35]

j'aime beaucoup la couleur et aussi le bleu derrière